9 błędy przy zakupie pierwszy samochód

Błąd numer 1. Nie biorą pod uwagę koszt serwisu samochodowego

Kup kredyt zagraniczny samochód i wziąć owsianka nie jest odtwarzany.

Dla pierwszego samochodu jest szczególnie ważne: nie można uniknąć kosztów naprawy drobne zadrapania i wgniecenia. Ponadto, początkujący iść mniej płynnie, gwałtownie hamulec i wprowadzić inne błędy, z powodu której klocki hamulcowe, sprzęgła i zaczynając zużycie systemu szybciej.

Oto główne kategorie wydatków:

• Regularna konserwacja. Im starszy samochód, tym więcej pieniędzy trzeba zastaw: samochód, który odbył się na Księżyc iz powrotem, zepsuje częściej. Jednocześnie utrzymują stare „mechanika” jest tańszy niż stary „Maszyna”.
• Zakup części zamiennych. Pod markami wysokiej klasy drogich części zamiennych, nawet jeśli sam samochód jest wart niewiele. Może się okazać, że z powodzeniem kupił tani używany Cadillac, ale później dowiedziałem się, że niektóre szczegóły muszą być zamawiane z Ameryki i tylko dostawy opuści połowę wynagrodzenia.
  instagram viewer
• Wymiana materiałów eksploatacyjnych. Nawet w nowym samochodzie trzeba regularnie zmieniać olej, filtr oleju, filtr powietrza i klocki hamulcowe.
• Paliwo. Maszyny o dużej mocy (powyżej 150 KM) zużywa dużo benzyny. Zakładamy, Mitsubishi Outlander zje prawie 12 litrów na 100 km, a Łada Vesta - około 7.

Błąd numer 2. ubezpieczenie zaniedbanie

Jest to kolejna kategoria wydatków stałych, który ma odróżnić.

Istnieją dwa rodzaje polityki: CTP i kompleksowe ubezpieczenie. Bez CTP nie mogą podróżować na drodze. Polityka ta pokryje koszt ofiary wypadku, jeśli ktoś wejdzie. Casco - dobrowolne ubezpieczenie. Płacisz za naprawy, nawet jeśli jesteś winny.

Jeśli PONOSI nowy samochód na kredyt, kadłub będzie musiał sporządzić każdy rok aż spłacić wszystkie pieniądze - jest to standardowy wymóg banków. Nawet jeśli nie winien bankowi, na maszynie w wieku 5-7 lat powinny zorganizować kompleksowe ubezpieczenia. Zwłaszcza jeśli kupiliśmy popyt w modelu rynku. Statystyki Rosji Nazwany najbardziej skradzione samochody Rosja najczęściej kradzieży Hyundai Solaris, Kia Rio i Toyota Camry.

Numer pomyłka 3. Zakładamy, że nowy samochód - to jest zawsze lepsze

Opuścić salon na nowy samochód - oddzielny przyjemność. Ale to będzie krótko: każdy odpryski i zarysowania będzie postrzegany z bólu, a ich pierwsze lata jazdy będzie dużo.

Przez pierwszych kilka lat, pojazd traci 20-40% jego wartości, ale jednocześnie pozostaje technicznie prawie nowy. Ponadto, przy zakupie samochodu b / r, można komunikować się bezpośrednio z właścicielem samochodu i starają się wynegocjować zniżkę.

Najlepszy ze wszystkich prezentowane na rynku motoryzacyjnym Auto Avito. To zebrano prawie 700.000 ogłoszeń, zarówno od prywatnych właścicieli, a od sprzedawców.

Szukaj Avito wygodne, ponieważ można po prostu odfiltrować reklamy dla opcji chcesz wiedzieć, specyfikacje techniczne, sprawdzić historię zamówień, lub wyjść z diagnostyki maszyn.

Błąd numer 4. Aby ocenić wiek biegu maszyny, a nie

eksploatacja pojazdu zależy od intensywności kilometrów, a nie lat. Średnio samochód przeszedł 15-20 tys km rocznie. Wyższe numery wskazują, że był używany bardzo intensywnie, a zatem bardziej zużyte.

Powiedzmy dwa samochody przed sobą: w roku 2010 z przebiegiem 150 tys i 2015 z przebiegiem 180. Stan pierwsza, najprawdopodobniej, będzie lepiej, bo w roku wziął tylko 16 tysięcy kilometrów. Drugi samochód jest nowszy, ale nawija się prawie 45 tysięcy rocznie. To oczywiście poszedł do dalekich misji lub taksovat.

Błąd numer 5. Pomyśleć, że zakres ma skręty

Niestety, zdarza się to bardzo często, zwłaszcza w samochodach wieku. szacuje Nazwany najpopularniejsze samochody z przebiegiem skręcone specjalistów, 11% samochodów powyżej 3 roku życia przebieg skręcone. Miejsce Wśród 10-latków - jeden na pięciu spośród 15-latków - co czwarty. To, co powinno cię ostrzec:

• Bardzo mały przebieg w dużym wieku maszyny. Porozmawiać z właścicielem - puszki, na to poszło naprawdę niewiele.
• Zły stan kabiny z niewielkim przebiegu. Mocno zużyte kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów, panel wyblakłe, brudny sufit usunięte gumy na pedałach, zużyte dywany na podłodze pod siedzeniem kierowcy. Albo nie zależało na maszynie, albo trwało dłużej niż wskazane.
• Zużyte opony. Jeżeli samochód jedzie trochę zużyte opony nie mają czasu. Czasami skręcanie biegu na maszynę ustawić nowe koła. Sprawdź datę na gumie czy rok dopuszczenia nie pasują, konieczne jest, aby zacząć zadawać pytania.

Brak doświadczenia z tym wszystko jest trochę trudne do zrozumienia, ale można poprosić o pomoc specjalistów. W Moskwie, Petersburgu, Niżnym Nowogrodzie, Kazaniu i Krasnodarze usługa działa diagnostyki na miejscu Auto Avito. Ekspert spotka się ze sprzedającym, będzie posiadał pełną kontrolę urządzenia i dostarczyć szczegółowy raport.

Dzięki tym informacjom, będziesz wiedzieć dokładnie, jaki samochód warto kupić, czy nie.

Błąd numer 6. Wziąć samochód tylko dlatego, że im się podoba

Będąc fanem pewnej marki i modelu - to super, nie rozumiem cię. Ale przy zakupie pierwszej maszyny oprócz ulubione kolory i piękne wnętrza powinien uwzględniać kilka czynników.

• Wymiary. Im mniejszy samochód - tym łatwiej jest zarządzać. Manewr w przepływie i przebudowany bardziej komfortowo z małych samochodów.
• Parking. Pomyśl o tym, gdzie można postawić samochód. Jeśli nie masz parking i stoczni jest już pełen samochodów z małych samochodów będzie łatwiej znaleźć miejsce.
• Ciało. Jeśli masz zamiar nosić dziecko, potrzebujesz miejsca do siedzenia. I dla dużego psa, na przykład, trzeba przestronny bagażnik, więc najlepszym rozwiązaniem byłoby ciało hatchback, w których bagażnik nie jest odizolowany od kabiny.

Pamiętaj, że urządzenie powinno pomóc w sytuacjach życiowych, a nie je komplikować.

Błąd numer 7. Słowo na to „nie został pobity, a nie barwione”

Doświadczeni malarze minimalnej różnicy odcieni może zrozumieć, co przedmiot nie został namalowany w fabryce. Do mniej rozróżniania jest grubość - Urządzenie, które określa grubość warstwy lakieru w różnych częściach urządzenia. Oni wszyscy są ekspertami w zakresie weryfikacji pojazdów, w tym ekspertów usług diagnostycznych na miejscu Auto Avito. Jeśli zaznaczysz sobie samochód, można kupić urządzenie.

Zazwyczaj fabrycznie grubość farby - do 150 mikronów. Niektórzy producenci zastosowali podwójną warstwę. Następnie wszystkie maszyny pokaże 300 mikronów. Jeśli właściciel mówi, że szkoda nie było, ale warstwa lakieru na zderzaku grubsze - jesteś oszukiwany.

Błąd numer 8. Rozwodzić się nad szczegółami

Nie przegap dobre samochody z drugiej ręki z powodu problemów kosmetycznych lub nieistotnych niuansów. Jeśli wyjazd w metrze, nie zauważysz różnicy między kontroli klimatu i klimatyzacją. Najważniejsze, że był w ciepłym samochodem w zimie i chłodne w lecie.

felgi aluminiowe, w przeciwieństwie do opieczętowane, łatwy do zarysowania i zgniotu, ich edycji i kolorystyka będą droższe. Duże kółka gorzej znosi uderzenia od wybojów więc, że pościg nie jest tego warta.

Błąd numer 9. Nie sprawdzaj czystość transakcji

Wszystkie powyższe będzie miało znaczenia, jeśli sprzedajesz samochód oszustwa, które zostały zgłoszone jako skradzione. Istnieje kilka sposobów, aby sprawdzić, czy samochód nie jest podana kaucja nie jest poszukiwane lub aresztowany za długi.

• Sprawdzić numery w dokumentach z Real: numer VIN, numer silnika i numer podwozia.
• Zadaj sprzedawcy iść razem do ruchu w witrynie dla dozoru technicznego przed zakupem. W policji drogowej lub online można dowiedzieć się, czy są jakieś ograniczenia w sprzedaży maszyny, takie jak niezapłaconych grzywien.
• Raport o książka "Avtoteki». Usługa ta Avito z najbardziej kompletnych danych w Rosji. Tutaj na numer VIN maszyny można uzyskać jej całą historię: ilu właścicieli, naprawy, wypadek, konserwacji. Dowiedz się, czy nie porwanie ruchu lub kaucją. Baza danych „Avtoteki” przechowuje historię 9 milionów samochodów.