Urbanistyka: rozwój miast od starożytności do współczesności - bezpłatny kurs od 4brain, szkolenie 30 dni, termin 29.11.2023.

Drodzy przyjaciele! Oto nasz nowy kurs „Urban Studies”, poświęcony aktualnym problemom miast. Tak czy inaczej problemy te dotyczą każdego z nas, niezależnie od tego, czy żyjemy w „betonowej dżungli” miast, czy też cieszymy się spokojem i ciszą wsi. Są zaniepokojeni, ponieważ wszelkie procesy zachodzące w miastach i miasteczkach wpływają na życie wsi.

Tym samym wyłaniające się perspektywy lepszego życia powodują odpływ ludności z obszarów wiejskich i niedobory pracowników w sektorze rolniczym. Przyczyną jest pogarszająca się sytuacja gospodarcza, utrata miejsc pracy oraz brak środków na czynsz i żywność odwrotny odpływ mieszkańców „bliżej ziemi”, gdzie mogą założyć pomocnicze gospodarstwo rolne i jakoś przetrwać czas.

Jesteśmy jednak optymistami i wierzymy, że miasta, jak my wszyscy, mają lepszą przyszłość, inaczej po prostu nie podjęlibyśmy się opracowania tego kierunku. I zaczniemy, jak już tradycyjnie, od lekcji wprowadzającej.

Zalecamy uważne przeczytanie tej lekcji, aby lepiej zrozumieć, czego się spodziewać po każdej z kolejnych lekcji i kursie jako całości.

Cele i zadania kursu

Celem zajęć jest rozwinięcie podstawowych pojęć z zakresu urbanistyki, urbanistyki, architektury, typów budynków mieszkalnych i urbanistycznych rozwój, a także rozwój transportu i innej infrastruktury miasta, kształtowanie krajobrazu, urbanistyka, tworzenie wygodnego środowisko miejskie.

W ramach naszego kierunku studia miejskie rozpatrywane są w ścisłym powiązaniu z procesami rozwoju historycznego i społeczno-gospodarczego, wpływem czynników geograficznych i trendów kulturowych. Po przestudiowaniu naszego kursu będziesz lepiej świadomy wszystkich tych procesów. A może potrafisz zdecydować, gdzie lepiej ci się mieszka: w mieście czy poza miastem.

Czym jest urbanistyka?

Urbanistyka to nauka badająca miasto w kontekście rozwoju środowiska miejskiego i interakcji różnych systemów miejskich: miejskiego transport, zarządzanie miastem, rozwój miast, infrastruktura miejska, komunikacja miejska w celu rozwiązania palących problemów mieszczanie

Urbanistyka bada procesy wewnątrzmiastowe w ścisłym powiązaniu z wpływem czynników zewnętrznych: społeczno-ekonomicznych, ekonomiczno-geograficznych, środowiskowych, politycznych, kulturowych i innych. Należy doprecyzować, że komfortowe środowisko miejskie jest zarówno produktem, jak i procesem interakcji pomiędzy ludźmi żyjącymi w mieście a systemami miejskimi.

Z kolei urbanista jest specjalistą w dziedzinie urbanistyki. Projektant miejski może specjalizować się w takich aspektach, jak projektowanie placów zabaw dla dzieci i obiektów sportowych, parków miejskich i wszystkiego, co zapewnia komfort środowiska miejskiego.

Właściwie planowanie urbanistyczne jest tym, po co wymyślono wygodne środowisko miejskie i po co ono pracuje architektów, urbanistów, urbanistów, naukowców, socjologów i wszystkich zaangażowanych w system planowania rozwój miast. Tak, istnieje cała nauka zwana „socjologią miejską” i o tym również porozmawiamy na naszym kursie. Największe umysły epoki od kilku stuleci zmagają się z pytaniem „jak ulepszyć środowisko życia”.

Dlaczego wciąż nie ma „magicznej pigułki” ani „magicznego projektu”, który uczyniłby życie we wszystkich miastach wygodnym dla wszystkich? Faktem jest, że w zasadzie nie da się zrobić dobrze „wszystko, dla wszystkich, na raz”. Ludzie są różni, dlatego też różne są ich zainteresowania. Miasta są również różne, a ich główne cechy są również różne i przyciągają różnych ludzi.

Ponadto na przestrzeni lat ukształtowały się sposoby zrównoważonego postrzegania wizerunku wielu miast. Dlatego wielu mieszkańcom rosyjskiego buszu kojarzy się z Moskwą miastem marzeń, miastem wielkich, niemal nieograniczonych możliwości, co w dużej mierze jest prawdą. Iwanowo od dawna jest postrzegane jako „miasto narzeczonych”, choć oczywiście mieszkają tam także mężczyźni. Kiedy mówią o Paryżu, od razu myślą o pięknie i romansie; kiedy mówią o Los Angeles, od razu myślimy o Hollywood.

Przykładów można podawać wiele, ale istota ich wszystkich polega na tym, że nie da się stworzyć miasta uniwersalnego, w którym potrzeby wszystkich zostaną zaspokojone na raz. Albo takie miasto będzie po prostu bezwymiarowe, a na pewno niewygodne pod względem odległości pomiędzy różnymi obiektami. Wyobraź sobie, że zarówno przyszłe gwiazdy światowego kina, jak i technolodzy produkcji tekstyliów muszą udać się gdzie indziej Odpowiednio Hollywood i Iwanowo, a w jakimś jednym uniwersalnym mieście, gotowym zatrudnić i tych i inni. Wielu najprawdopodobniej po prostu tego nie zrobi.

A nawet aby miasto było wygodne dla zwykłego człowieka, należy wziąć pod uwagę wiele czynników. Jest to rodzaj terenu i gleby, który jest ważny dla rozwoju i układania dróg i komunikacji. Jest to „róża wiatrów”, dzięki czemu południowe miasta są dobrze wiewane przez wiatry w upale, a północne miasta nie cierpią zimą z powodu zimnych huraganów.

To uwzględnienie głównych kierunków przy orientacji budynków tak, aby zapewnić maksymalne nasłonecznienie pomieszczeń, ale jednocześnie nie wydawać ogromnych sum na klimatyzację w czasie upałów. Istnieją nawet dowody na to, że lokalizacja miejsc pracy „zwrócona” w tę czy inną stronę (południe, południowy wschód, północ, północny zachód itp.) wpływa na wydajność pracy w różnych obszarach [O. Lichaczewa, 2014].

Istnieje wiele niuansów w aranżacji dziedzińców, wejść, parków, placów i chodników. Idealnie powinny być wygodne i dostępne dla zwykłych pieszych, matek z wózkami dla dzieci, emerytów i osób niepełnosprawnych. Dlatego środowisko bez barier jest aktualnym trendem w tworzeniu komfortowego środowiska miejskiego.

Ponadto ulice, podwórka i place muszą być bezpieczne. Rodzice muszą mieć pewność, że ich dziecko nie zostanie potrącone przez samochód na podwórku lub ugryzione przez psa w parku. Przechodzenie przez ulicę powinno być wygodne dla ludzi, a sygnalizacja świetlna powinna świecić się wystarczająco długo, aby osoby starsze i niepełnosprawne, które mają trudności z szybkim poruszaniem się, mogły przejść przez jezdnię.

Ulice, podwórka i wejścia powinny być oświetlone przez całą ciemną porę dnia, bo nie bez powodu mówi się, że „jedna działająca latarnia uliczna zastępuje dwóch policjantów”. A przestrzeń miejska powinna być różnorodna, aby ludzie mogli jak najdłużej przebywać na ulicach. Dlatego ważne jest, aby ludzie mieli co robić w czasie wolnym: chodzić do teatru, kina, na koncerty i do restauracji, uprawiaj sport na boiskach sportowych i w centrach fitness, rób zakupy, komunikuj się i po prostu oddychaj świeżością powietrze.

W każdym razie ulice nie powinny być puste po godzinach szczytu wieczornego. Jak mówią, „miejsce święte nigdy nie jest puste”, a jeśli ulice staną się nieatrakcyjne dla zwykłych obywateli, aspołeczne jednostki i przestępcy wyjdą na ulice po zmroku (a nawet wcześniej!). Taka dominacja bezdomnych, chuliganów i rabusiów może sprawić, że w każdym mieście poczuje się niekomfortowo. Całkowicie zamieszkała dzielnica, całkowicie pozbawiona rozrywki i jakiejkolwiek infrastruktury rekreacyjnej, jest także celem przestępców.

Klasycznym przykładem jest Detroit, niegdyś „motoryzacyjna stolica świata”, która po przeniesieniu produkcji samochodów do innych krajów stała się miastem duchów o jednym z najwyższych wskaźników przestępczości. Podejmowane są próby naprawienia sytuacji, ale nawet zagorzali optymiści rozumieją, że nie jest to kwestia jednego roku [Vlast, 2020]. Jednym z celów kursu jest zrozumienie nie tylko tego, jak rozwijać miasto, aby to osiągnąć uczynić go wygodnym, ale także zrozumieć, czego absolutnie nie można zrobić, aby nie „zabić” miasta i jego infrastruktura.

Niemniej jednak obecnie istnieje wiele interesujących rozwiązań dotyczących tworzenia komfortowego środowiska miejskiego. Można nawet celowo poprawić ekologię miasta, „podnosząc” podwórko na wysokość 10 metrów i poprawiając czystość powietrza o 5% [Yu. Borysów, 2017]. Jak? W tym celu stosuje się tak zwane „stilobaty”, o czym również porozmawiamy na lekcjach kursu.

Przypomnijmy jeszcze raz, że urbanistyka to nauka badająca miasto w kontekście rozwoju środowiska miejskiego i interakcji różnych systemów miejskich: transport miejski, gospodarka miejska, rozwój miast, infrastruktura miejska, komunikacja miejska w celu rozwiązania palących problemów mieszczanie Interesy obywateli i wygodne środowisko miejskie są kamieniami węgielnymi urbanistyki i na tej podstawie zbudowaliśmy nasz kurs.

Dla kogo przeznaczony jest kurs?

Ogólnie rzecz biorąc, kurs „Urbanistyka” przyda się każdemu współczesnemu człowiekowi mieszkającemu w mieście lub chcącemu przeprowadzić się do miasta. Po jego ukończeniu będziesz miał bardziej odpowiednie pojęcie o tym, z czym wiąże się wygodne środowisko miejskie z naukowego punktu widzenia i zrozum, jak realistyczna jest poprawa środowiska, w którym się obecnie znajdujesz jesteś. Istnieją oczywiście kategorie obywateli, którzy w pierwszej kolejności skorzystają z naszego kursu studiów miejskich.

Kto skorzysta z kursu:

• Uczniowie szkół średnich, którzy jako możliwą przyszłą specjalizację rozważają takie kierunki jak „Urbanistyka”, „Urbanistyka”, „Urbanistyka”, „Administracja Publiczna i Miejska”.
• Studenci, którzy rozważają możliwość przeniesienia się na w/w specjalności i chcieliby uzyskać o nich wstępne pojęcie.
• Urzędnicy służby cywilnej, którzy niedawno rozpoczęli karierę we władzach gmin i nie posiadają specjalistycznego wykształcenia.
• Szefowie mieszkalnictwa i usług komunalnych, lokalnych stowarzyszeń społecznych, stowarzyszeń właścicieli domów i wspólnot mieszkaniowych, którzy nie posiadają specjalistycznego wykształcenia w zakresie urbanistyki, urbanistyki, zarządzania miastem i gminą.
• Dziennikarze pracujący w redakcjach serwisów informacyjnych i zajmujący się relacjonowaniem pracy władz miejskich, mieszkalnictwa i usług komunalnych oraz innych służb odpowiedzialnych za tworzenie komfortowego środowiska miejskiego.
• Blogerzy chcący specjalizować się w krytyce władz miejskich i służb miejskich.
• Każdy, kto chce poszerzyć swoje horyzonty i umiejętnie wesprzeć każdą dyskusję na tematy życia miejskiego, architektury krajobrazu, transportu itp.
• Każdy, kto chce zrozumieć „psychologię miasta” i złapać jego rytm.

Na naszym kursie dość skomplikowane rzeczy są przedstawiane prostym językiem, który ułatwia wstępne zrozumienie i może służyć jako podstawa do dalszego zdobywania wiedzy – samodzielnie lub w ramach kształcenia specjalistycznego ustanowienie. Należy pamiętać, że nasz kurs nie zastępuje kształcenia specjalistycznego i kursów specjalistycznych prowadzonych w szkołach wyższych.

Jak wziąć udział w kursie?

Ponieważ opracowaliśmy strukturę kursu, która odzwierciedla podstawowe elementy urbanistyki i pozwala rozważ je w miarę wzrostu złożoności, zalecamy studiowanie lekcji sekwencyjnie od pierwszego do ostatni.

Jeśli jakiś temat wydaje Ci się znajomy lub niezbyt ważny, mimo to przejrzyj tekst upewnij się, że niczego nie przeoczyłeś, tworząc swój pomysł na ten czy inny aspekt studia miejskie.

Przypominamy, że nasz kurs „Urban Studies” nie zastępuje kształcenia specjalistycznego i daje jedynie ogólne pojęcie o tak złożonej i wieloaspektowej dziedzinie wiedzy, jaką są studia miejskie.