Oppo Watch 3 i Watch 3 Pro są oficjalne: Snapdragon W5 Gen 1, eSIM i autonomia 15 dni
Miscellanea / / August 10, 2022
Zaledwie 10 minut ładowania zapewni 24 godziny pracy na baterii.
Oppo zapowiedziało trzecią generację smartwatchy. I jeśli pierwszy Oppo Watch okazał się prawdziwym rozczarowaniem i druga poprawiłem trochę sytuację i otrzymałem dobre recenzje, wtedy cechy trzeciego brzmią bardziej niż godnie.
Bazowy Oppo Watch 3 otrzymał 1,75-calowy ekran AMOLED pokryty szkłem wolumetrycznym 3D. Watch 3 Pro ma ciekawszy wyświetlacz: to 1,9-calowy LTPO AMOLED z automatyczną regulacją częstotliwości odświeżania. To pierwszy chiński zegarek z tą technologią wyświetlania.
Wewnątrz znajduje się najnowszy procesor Snapdragon W5 Gen 1, uzupełniony o 1 GB pamięci RAM i 32 GB pamięci wewnętrznej. Komplet czujników jest ten sam: puls, pulsoksymetr i czujnik EKG – tego ostatniego jeszcze nie było w zegarku producenta. Są też moduły GPS, obsługa NFC i eSIM do pracy bez smartfona. Oba modele mają wodoodporność 5 ATM (przetrwają nurkowanie do głębokości 5 metrów).
Oppo Watch 3 otrzymał baterię o pojemności 400 mAh, która zapewni do czterech dni standardowego użytkowania. Bateria Watch 3 Pro ma już sporą pojemność - 550 mAh. Deklarowana autonomia przy standardowym użytkowaniu wynosi 5 dni, przy Always On - 3,5 dnia, a w trybie energooszczędnym - wszystkie 15. Obecne jest szybkie ładowanie: 10 minut wystarczy, aby zegarek działał przez kolejny dzień, pełne naładowanie zajmie około godziny.
Chińska wersja działa na ColorOS Watch 5.0. Międzynarodowa nie została jeszcze ogłoszona, więc nie wiadomo, czy będzie działać na tym samym systemie, czy otrzyma Wear OS.
Oppo Watch 3 kosztuje 1599 juanów za wersję z silikonowym paskiem, natomiast zegarek ze skórzaną bransoletą kosztuje 1699 juanów. To odpowiednio około 14 400 i 15 300 rubli. W wersji Pro ta sama historia: w zależności od kompletnego akcesorium cena wynosi 1999 i 2099 juanów lub 18 000 i 18 900 rubli. Rozpoczęcie sprzedaży w Chinach nastąpi 19 sierpnia.
Co kupić, aby samemu zadbać o karoserię: 11 niezbędnych rzeczy