Na to młodzi kierowcy są rozproszony na chwilę przed wypadkiem
Wskazówki Życie / / December 19, 2019
Badanie 1700 epizodów poprzedzających wypadek, daje zrozumienie jakich okolicznościach prowadzić do wypadków drogowych. Mamy nadzieję, że proponowane dane i wideo będzie można przemyśleć swoje zachowanie za kierownicą.
ktoś myśli samochód luksus, a ktoś - środek transportu. Ale te i inne często zapominają, że maszyna, gdy wszystko inne, nie przestaje być źródłem niebezpieczeństwa zarówno dla kierowcy, jak i dla innych użytkowników dróg. I ta krótka pamięć prowadzi do wypadków z niefortunnym uszkodzenia ciała i siniaki na ramieniu do Hollywood obracając śmiertelne.
Jak uniknąć kłopotów? Zalecenia zapewniają naukowcy z ruchu American Automobile Association pozarządowego Funduszu Bezpieczeństwa (AAA Fundacji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego). głęboki analiza poddawane 1700 rejestratorów wideo zapisy zainstalowanych w pojazdach młodych Amerykanów. I jedna z kamer na zwyczaju oglądać drogi, a drugi rekord co dzieje się w kabinie.
Oczywiście, oczywiście, źle porównać „głupie” zagranicznych nastolatków z utwardzonych brzegach naszych kierowców! Ale nie spiesz się do wypowiedzi. Wystarczy spojrzeć na krótki film, w którym jesteś pewny, aby znaleźć kawałek ich zwyczaje.
Wymownie i zwyczajne, nie? Ale jeszcze bardziej szczegółowy obraz daje statystykę, według którego doprowadziły do zaistnienia wypadku:
- interakcje sterownika z jednego lub więcej pasażerów - 15%;
- korzystanie z telefonów komórkowych - 12%;
- Szukaj rzeczy o kabinie - 10%;
- dywersja obiektów i wydarzeń poza maszyną - 9%;
- śpiew i „tańczy” w rytm muzyki - 8%;
- preening - 6%;
- Próby dotarcia do podmiotów - 6%.
Naukowcy zauważyli oddzielnie zaszkodzić telefonów komórkowych: sześć sekund przed katastrofą, cztery drugi kierowca nie patrzy na drogę, bo z tego, co on nie miał czasu, aby uderzyć hamulce lub włączyć koła.
To jest odpowiedź na pytanie, dlaczego karać za używanie telefonu podczas jazdy.
Zawarcie tego artykułu, chcę zwrócić uwagę, że młodzież - wieloaspektowe koncepcji. Może być również uważany za życia, jak i doświadczenie. Tak więc bez względu na to, co razem, gdy dostał prawo i usiadł za kierownicą - doświadczenie jest jeszcze trochę, podobnie jak tych amerykańskich kierowców nadal zielone.
Przyznaj się, jak często i na co jesteś rozproszony na drodze?