Dovezot autopilot: jak nowe technologie zmieniają nasz świat
Technologii / / December 19, 2019
Samochód, który sam jest przyspieszenie dzisiaj na autostradzie luksusu nie jest marzeniem, ale rzeczywistość! Pojawienie latającego taksówki, jak w „Piąty element”, również nie jest daleko. Zdajemy sobie sprawę, jakie technologie są przyszłością motoryzacji zostały już wdrożone.
bezzałogowy samochód
Samochody z autonomicznego sterowania często w filmach i kultury popularnej w ogóle. Ale dzisiaj nie jest to fabuła dzieła sztuki i naszej rzeczywistości: W ostatnich latach znaczący przełom w tej dziedzinie. Dane z czujników stać precyzyjne wystarczająco szczegółowo, aby samochód był w stanie „zobaczyć” świat wokół nas, a moc obliczeniowa jest na tyle teraz do szybkiej analizy tych danych. Nowoczesne UAV są w stanie określić swoją pozycję w przestrzeni z dokładnością do jednego centymetra, szybka rozpoznawać obiekty wokół, aby przewidzieć ich zachowanie w następujących sekund i zaplanować trasę z uwzględnieniem tego informacja.
możliwości
Firmy pracujące nad technologią autonomicznej kontroli, przejechał miliony kilometrów w trybie bezzałogowym. Waymo i „Yandex” nawet przeprowadzić uruchamia testowe bezzałogowych usług taksówkowych w kilku miastach. Do tej pory, podczas jazdy po mieście w tych maszynach zawsze jest inżynier, który steruje ruchem.
Do tej pory uczestnicy tego rynku nie doszli do konsensusu co do tego, kiedy droga na planecie będzie mógł przejść całkowicie maszyn bezzałogowych. Według służby bezzałogowych statków twórców „Yandex” w ciągu trzech do pięciu lat, technologia ta może być dość doskonałe, więc to było używane w dużych ilościach w dużych miastach. W tym samym czasie, amerykańscy projektanci Uważam, że nie należy oczekiwać, że przed 2030 r. Elon Musk, ale już w 2020 roku zapowiada pojawienie się pierwszy milion robotaksi Tesla.
Masowe wykorzystanie bezzałogowego transportu towarowego w najbliższej przyszłości jest realne: Jazda na autostradzie jest jeszcze o wiele łatwiej poruszać się na trudnych trasach miejskich. Na przykład, UPS już używa autonomiczne pojazdy - choć towarzyszy dwóch ekspertów - do transportu paczek pomiędzy składami spółki w całym stanie Arizona.
W przyszłości może zastąpić drony transportu publicznego. Jest to najprostsze zadanie: stała trasa, zatrzymując znane. W kilku miastach ChinyJak również Szwecja i Szwajcaria bezzałogowe autobusy powodzeniem przetestowane i już przewozu pasażerów - wraz z tradycyjnymi formami transportu publicznego.
Ważne zalety UAV - oszczędność czasu sterownika (Wszakże zamiast drogi, można skupić się na ważniejsze rzeczy!) I tańszy transport. A w przyszłości, tam gdzie będzie tylko takie zautomatyzowane samochody, przyczyni się do bardziej efektywnie wykorzystać drogę: po maszyny do gwintowania może być zarządzane centralnie.
Podłączone samochody
Każdego roku nowoczesne maszyny są coraz inteligentniejsze. Możemy już sterować niektórymi funkcjami samochodu za pomocą głosu, obliczyć najwygodniejszą trasę bez korków i prac remontowych, a także zdalnie wynagrodzenia za wkłady. Dla maszyn podłączonych do sieci ma osobny termin - połączony samochody.
możliwości
Pojazdy te mogą wymieniać informacje z innymi pojazdami, pozostać w kontakcie z domu i biurze, zapoznać się z informacjami na temat infrastruktury drogowej. Na pokładzie znajduje się Internet, a kierowca może zostać powiadomiony o korkach, informacje o wypadkach, ale również prognozy pogody w czasie rzeczywistym i wiele więcej.
Te możliwości komunikacji stała się rzeczywistością dzięki zastosowaniu takich technologii:
- V2V (Vehicle-to-Vehicle) umożliwia komunikację pomiędzy maszynami - można dowiedzieć się o prędkości, kierunku i lokalizacji pojazdów na drodze.
- V2I (Vehicle-to-Infrastructure) obsługuje pojazd komunikacyjnego z infrastrukturą towarzyszącą.
Decyzja Rosji - „Yandex. automatyczny»
Na początku 2019 roku, trafił do sprzedaży komputerów pokładowych „Yandex. Auto ". Ten kompletny system „hardware + software” w służbie „Yandex” na pokładzie, które łączą samochód do Internetu oraz ustanawiające komunikacji. W rzeczywistości, to urządzenie, które zamienia nawet niedrogich urządzeń podłączonych do samochodów.
„Yandex. Auto „występuje w trzech formatach:
- Platforma, która jest umieszczona na głowicy na linii montażowej w nowych samochodach. Na przykład, oferowany Geely Atlas nowy Nissan X-Trail, Renault Kaptur Play, Toyota Camry, Nissan Qashqai. Można przetestować karsheringe Platform „Yandex. Drive”. Inteligentne pokładowy komputer zainstalowany w prawie wszystkich maszynach.
- Komputer pokładowy, który został zakupiony oddzielnie i połączyć istniejący samochód do Internetu. Na popularnych modeli (Hyundai, Kia, Lada, Mitsubishi, Nissan, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen) system może zostać zastąpiony przez native HED-unit. W tym przypadku „Yandex. Auto „- jest to komputer pokładowy, zamiast dodatek rodzaj CarPlay lub Android Auto. Działa bez smartphone i integruje się z systemami samochodu. Tak więc, aby komunikować się z „Alice” używanych głośników samochodowych i mikrofonów, i nazywają to przez naciśnięcie przycisku kierownicy. Aktualna lista obsługiwanych pojazdów - tutajA on aktywnie rozwija.
- Prognozowanych decyzja „Yandex. Auto „, który wyświetla przeglądarki w smartfonie na ekranie radioodtwarzacza samochodowego za pomocą połączenia kablowego. Teraz decyzja jest obsługiwana w Renault Arkana i samochodów JLR.
Komputer płyty bazowej - 4-rdzeniowy chipset Allwinner T3 1,2 GHz, który jest dołączony do 2 GB i 16 GB pamięci wewnętrznej. Na pokładzie wsporniki łączące komputer przez Wi-Fi i Bluetooth, a także 3G i 4G-sieci przez modem. Współpracuje z GPS i GLONASS, a także zaczepami radiem FM. Tam złącza AUX dla głośników i dyski flash USB i do ładowania gadżetów. Gniazdo na karty microSD można zwiększyć ilość pamięci.
możliwości
W „Yandex. Auto „jest już włączone do podstawowych usług spółki” Navigator „” Muzyka „” Browser «i» Pogoda”. Istnieje również wspierać wirtualny asystent „Alice” - jest odpowiedzialny za kontrolę głosową z komputera pokładowego. I umie czytać wiadomości, grać w gry, takie jak „Miasta” i „Wierzę - nie wierzę”, wyrażając prognozę pogody oraz poziomu zatłoczenia, miejsc radzę odwiedzić.
Dla użytkownika dostępne za pośrednictwem skryptów są: można budować trasę na telefonie w domu, a następnie system rozkłada go na ekranie komputera pokładowego. A aplikacja „Navigator” na telefonie powie Ci, gdzie samochód jest zaparkowany.
nawigacja
Navigator - jedna z najważniejszych funkcji dla kierowcy „Yandex. Auto ". Mapa jest wyświetlana na dużym ekranie w samochodzie, a system śledzi korkach w czasie rzeczywistym i rekonstruuje trasy że masz szybciej. A jednak przestrzega ograniczeń prędkości i radar, i pamięta gdzie zaparkował samochód. Budowa ścieżki w nawigatorze może być głos - i dlatego nie muszą być rozproszony i odrywania rąk od kierownicy. Powiedz: „Chodźmy do domu!” - i będzie on tworzyć nawigatora trasy.
Sterowanie głosem jest jednym z kluczowych funkcji „Yandex. Auto”, które twórcy proponują użyć sterowników komputer pokładowy. To sprawia, że możliwe, nie odrywając się od drogi, zestaw lub zmienić trasę, przełączyć utwór lub stację radiową, aby dowiedzieć się o pogodę na jutro coś zapytać z „Alice”. Zadaj jej pytanie: - a ona będzie mówić o możliwości „Alice, co można zrobić?”. I nie są one ograniczone do korzystania z systemu nawigacyjnego: Jeśli jesteś znudzony w ruchu, „Alice” może grać z tobą w mieście i nawet powiedzieć, co pogoda jest teraz.
I nawet z tego komputera pokładowego mogą być zdalnie płacić za paliwo na stacjach benzynowych miejskich. Wystarczy wybrać kolumnę bezpośrednio na ekranie i kliknij przycisk „Zapłać”.
dodatkowe funkcje
Dla komputera pokładowego jest podłączony kamerę tylną, jeśli jest ona z samochodu skrzynki. Po dołączeniu bieg wsteczny, ekran „Yandex. Auto „automatycznie wyświetla obraz z kamery.
Dzięki temu urządzeniu, można zalogować się do Twojego konta na „Yandex” i słuchać utworów z własnej biblioteki muzycznej w „Yandex. Muzyka ". Obsługiwane i odtwarzanie z dysku USB (formaty WMA, AAC, MP3), a także radia i podcastów.
Na „Yandex. Auto „samochód przestaje być po prostu środkiem transportu. Staje się raczej pełnoprawnym gadżet, który łączy się z Internetem i zakłada funkcje sterownika, dzięki czemu sam proces sterowania maszyna bardziej komfortowa.
Przyjęcia „Yandex. Auto "