Dlatego należy zawsze jeździć na rowerze w San Francisco i jego otoczenia
Sport I Fitness / / December 19, 2019
wydatki
Start, być może, jest Źle: Nie spodziewałem się, że przewóz rowerów w Stanach Zjednoczonych będzie kosztować tak drogo, a to jest mało prawdopodobne, aby ponownie powtórzyć. Alternatywą dla transportu był rower usługi SpinlisterKtóre można krótko opisać jako Airbnb na rowery, deski surfingowe i deska do snowboardu.
Po wysłuchaniu opowieści znajomych o tym, jak ostygnie prace serwisowe, ja zdecydowaliśmy się wynająć rower na drogach. Wtedy, myśląc o tym, co do wynajęcia na $ 30-50 dziennie, muszę dodać koszty logistyczne w mieście przed i po, postanowiłem przeciągnąć jego „samowar” z nim. Miałem duże doświadczenie w komunikacji rowerowej w krajach europejskich i Tajlandia (Aż trzy lata z rzędu), a więcej niż 30 euro za bilet w dwie strony, nigdy nie zapłacił (często nawet za darmo).
Święty niewinność! Lot Kijów - Paryż - San Francisco ma mnie kosztować 85 euro, a San Francisco - Amsterdam - Kijów - $ 250! „Dziękuję» KLM do angażowania się w rozbój i wierzę, że transport 6-funt rower w specjalnej walizce powinny kosztować tyle. Jest to jedyny kłopot w całej historii.
Dlaczego warto rowerowej w Kalifornii przynajmniej raz
Kiedy jeżdżę na szosie do Kijowa i okolic, czuję się naprawdę nierealny nacisk na to, co dzieje się wokół. Należy powiedzieć, że zawsze przestrzegać wszystkich zasad, sygnalizuje swoje działania na rzecz restrukturyzacji i masa złych zakrętów i sygnalizacji i reflektory światła, jak choinka. Od przyjaciół w Moskwie, słyszałem, że w zasadzie, żeby pojechać nad obszarem niepożądane i tną kręgi w „Łużniki”. Nasi kierowcy - jest to wyraźny przykład antievolyutsii osoby. Są one zawsze gdzieś w pośpiechu, są cięte i chcesz pokazać swoje miejsce. I to jest, ich zdaniem, nie daleko od rowu przy drodze. To smutne, iw tej sytuacji nie będzie popularne kolarstwo kiedykolwiek. Ludzie po prostu nie chcą powtórzyć ten pierwszy nie bardzo pozytywne doświadczenia, a często są one następnie sprzedał swój nowy rower.
W Kalifornii, rowerzysta na drodze - Drugą najważniejszą postacią po pieszego. Na drodze od kilku dni przedłużających łyżwach, nie ma żadnego incydentu warto wspomnieć. Kierowcy zachowują się tak, jakby nie istnieją w ogóle. Oglądając rowerzysta przed sobą i jak kierowcy starannie reasekurowany przez pomijanie go i dzieje wokół kilku metrów, zdajesz sobie sprawę, że są również bezpieczne. Rozluźnia i pozwala cieszyć się podróż.
Należy zauważyć, że nie mówię o jakimś rowerze. Są to w zasadzie nie nadaje się do roadies. Chodzi o to, że przeniesienie turystów na rowerach, i często iść do ludzi z psami. To nie jest bardzo zgodny z prędkością rowerzysty w 30-40 km / h. :) Bo musimy być na drodze niemal stale. Wyjątkiem, być może, są tylko autostrady, zamknięte dla całego ruchu z wyjątkiem samochodów.
Gdzie jest to konieczne, aby przejść z San Francisco
Co światłach miasto samo w sobie jest wygodny do jazdy na rowerze pod względem zachowania ruchu, ale denerwujące start-stop, więc trzeba szybko wydostać się z miasta. Więcej San Francisco absolutnie nie nadaje się dla początkujących ze względu na strome wzgórza. Gdybym nie praktykowane od kilku lat szczególnie slajdów, nie byłby w stanie wspiąć się na nich. To wszystko.
Aby wybrać trasę kraj Radziłbym usług Strava lokalnych, które ma specjalny wybór bieganie i jazda na rowerze w dużych miastach na całym świecie. Oto dobry Trasy w San Francisco i okolic.
Tutaj można wybrać preferowaną trasę i dodać do swojego konta na Strava w profilu trasy. Będziemy po prostu umieścić go na początku, a następnie pod wiatr i słońce. :)
Najlepsze miejsca z mojej listy:
- Zapachu morza i rogaliki najbogatszych miast Sausalito i Tiburon.
- Wolności i zapachu marihuany Berkeley.
- parkiW którym stoi gęsty zapach drzew eukaliptusowych i mchu. Są bardzo pagórkowaty i malownicza: w drodze w dół temperatura spadnie do około 10 ° C, a pod tobą jak w starożytnym lesie, i wspiąć się do góry - na słonecznej plaży.
- Napa - stolica wina w Kalifornii i prawdopodobnie we wszystkich Stanach Zjednoczonych. Tutaj można cieszyć się schludnym winnice i pachnący lawendą.
- Wielkie odległości i ciepła dolina Krzemowa - Palo Alto i Menlo Park.
Co jeszcze jest dobre i złe
dobry
Szczególnie strome tutaj veloservisy. Wszystkie te miasta są zamieszkane przez bardzo bogatych ludzi, a oni zbyt ugorayu zdrowy styl życia i rowery. Ponieważ każde nawet najmniejsze miasteczko ma sklep rowerowy ze stromego Velomaster. Na przykład, w Kijowie, z liczbą ludności około 4 milionów ludzi nie mają poziom warsztatowy do tego, co było w Sausalito z populacją 7000 osób. A ona nie jest sam! Zastąpienie dwóch przebitego koła - to 3 minuty i 20 dolarów z oponami. Zobaczyć artystów przy pracy jest równie interesujące, jak dla tych oglądania. Skrzynki w „wzoru 1”. Więcej przed każdym takim sklepie stoi dobrą pompę do koła wolnej wymiany.
Ciepło i suchość siły powietrze, stale woda pitna. Wziąłem dwie butelki co 30 km. Okazuje się, że wypiłem 6-7 butelek na wycieczkę. Woda może wybierać w dowolnej kranu i picia. Pewnego dnia poszedłem do kawiarni i poprosił, aby napełnić butelkę wodą, a właściciel nawet traktowane i espresso. A ja piłem kawę, powiedział mi, że muszę kofeinę czy chcę wziąć jeden Hill, który wskazał na mapie.
Jeśli zdecydujesz się lomanut z San Francisco do Napa czy Stanford, a następnie chwycić trochę pieniędzy. Powrót można powrócić do Caltrain (pociąg począwszy od San Francisco po drugiej stronie doliny) lub autobusem (zapytać jak Mapy Google). Wszystkie pociągi i autobusy są gotowe do przewozu rowerów. Pociągi mają specjalne wagony, w którym Twój przyjaciel może być związany wiązek i przejść do fotela w pobliżu, a autobusy mają specjalne zawieszenie przednie, które zamontować na rowerze, podczas gdy oni sami idą do salon.
trochę zły
Wanilia, za wszystko powyższe jest tu i złe.
Nie wiem dlaczego, ale zawsze perforowane koła. W Kijowie, w okresie letnim można zmienić dwa lub trzy kamery, ale potem... To było i jest to, że uderzył na 1 km okazało oba koła. Dlaczego tak się stało, nie rozumiałem. Po prostu biorąc koło zapasowe (dla dwóch lub trzech - nie mniej).
Jeśli zdecydujesz się odejść, to należy pamiętać, że będzie bardzo trudno bez Mapach Google i jego nawigacji dla rowerów. Nie można jeździć na autostradach, a na nich będzie trzymać się prawie za każdym razem na długich trasach. Niezależnie Nie mogłem dowiedzieć się, jak ominąć te kolosa. Więc można kupić za 30 $ ilość kart w telefonie, odłącz transmisję danych na wszystko oprócz Google Maps, Strava, i nie wiem problemy.
I nadal bardzo napięte zamiłowanie Amerykanów do napisów, znaków i wszystko, co wyjaśnia swoje prawa na drodze. Aby długo mówić, po prostu pokazać na zdjęciu, opisując na most Golden Gate w tryb jazdy na rowerze. :)
Aha i jeszcze jedno, aby wykonać zdjęcie ...
w sumie
Mam nadzieję, że chciał spróbować jazdy na słonecznej Kalifornii i planuje podróż w niedalekiej przyszłości. Jak dla mnie, mam zamiar przejechać w tegorocznych lokalizacjach Tour de California i Będę zadowolony firmy. :) Zobacz jak rower wygląda Kalifornia, i nie można ignorować tego miejsca!