RECENZJA: „Boso w chmurze” - dla tych, którzy boją się latać, a nie tylko

książka odniesienia dla tych, którzy boją się latać, lub którzy szalenie zainteresowany w jaki sposób odbywa się wewnątrz transportu pasażerskiego.

Co się stanie, jeśli samolot silnik zapali? Kto ponosi winę za to, że loty są opóźnione, a dlaczego w kabinie nie można palić? Jeśli jesteś zainteresowany w odpowiedzi na te i wiele innych pytań związanych z lotu i ruchu pasażerskiego, to ta książka - co trzeba.

Alex Kochemasov

Alex Kochemasov - pilot lotnictwa cywilnego, FAC. Jest znany w sieci jako pilot Lech, blog, znaną niemal wszystkim, którzy są zainteresowani w lotnictwie. W 1995 roku udał się do rezerwatu, oraz prac lotnictwa cywilnego: najpierw w „Wnukowo Airlines”, a od 2001 - w linii lotniczej „Syberii” i „Continental Airlines”. Od 2007 do 2011 roku (z krótką przerwą) pracował w linii lotniczych Sky Express. Obecnie Alex pracuje w firmie czarterowej Nord Wiatrowej.

Kim jest ta książka

„Boso w chmurach” przyniesie przyjemność nie tylko dla tych, którzy kochają niebo, samoloty i piękne zdjęcia, ale będzie również użyteczny dla ludzi, którzy boją się latać.

Autor opisuje cały proces działa od wewnątrz, od załogi procedury dopuszczenia do pracy, a ostatecznie w całym procesie lotu.

Analizuje podstawowe sytuacji ewentualnych problemów technicznych z samolotu.

- Leshik, my Poser!

- Co to jest, Vlad?

- Olej idzie!

- Gdzie?

A także wyjaśnia, dlaczego nie trzeba się bać.

Książka dokładnie i prosto opisuje najczęstsze przyczyny opóźnienia lotu, i wyjaśnia, dlaczego czasami, pasażerowie musieli czekać aż do załogi na odpoczynek w hotelu. Szczególną uwagę przywiązuje się do tego zjawiska jako aerophobia i jak histeryczny na co najmniej jednego pasażera mogłyby zakłócić cały lot.

To nie jest tylko książka, zdjęcie książka ze zdjęciami piersiach.

Ponadto można znaleźć jasne odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania pasażerów, w tym:

• Dlaczego i gdzie na niebie są korki?
• Co może być obarczona naruszenia zasad przewozu towarów?
• Czy to możliwe, aby zgubić się w niebie?
• Dlaczego w niebie mówić i jakie to niebezpieczne?
• Co jest najbardziej niezawodny samolot?
• Dlaczego nadal latać Tu-154?

Czy to możliwe, aby zakręcić „beczkę” dla pasażerów? Proste! I na każdym typie statku powietrznego, chociaż A380. Oczywiście umiejętnie. Ponadto, jeżeli osoba siedzieć na krześle, nalał mu kubek kawy, zamknij okno kurtyny i poprawnie wykonać beczkę, pasażer nie zdaje sobie sprawy, że samolot przejrzał „Wstecz”!

wniosek

„Boso w chmurach” - to inspirujące i przydatne historie przedłożone przez pryzmat lat doświadczenia i profesjonalnej ocenie autora. Lektura obowiązkowa dla tych, którzy pomyśleli o trema powodują lot i bezsenności, a także dla osób zainteresowanych w sektorze lotnictwa. Lekki, pozytywny tekst od człowieka zakochanego w swoim zawodzie, a niebem.

Aleksiej Kochemasova możliwe i czytać jego bloga. Ale on daje klasę mistrzowską na jak usiąść z uszkodzonego silnika:

„Boso w chmurach”, Alexey Kochemasov