Koncepcja transportu przyszłości – aeromobil CruiseUp – została zaprezentowana w Austrii.

Austriacki startup CycloTech wprowadzony koncepcja dwumiejscowego aeromobilu CruiseUp, nad którą pracowano od 15 lat. Niedawno twórcy przeprowadzili pierwsze udane testy prototypu.

Samolot oparty jest na układzie napędowym CycloRotor. Składa się z sześciu cyklorotorów, choć wizualnie widoczne są tylko cztery. Pozostałe dwa znajdują się w dziobowej i rufowej części kabiny i obracają się wokół osi wzdłużnej.

System taki jest w stanie szybko zmienić wektor ciągu o 360 stopni i zapewnia bardzo precyzyjny lot na boki, do przodu i do tyłu, a także obrót i płynne zawisanie w powietrzu. Cyklopter również startuje i ląduje bez gwałtownych ruchów. A wszystko to odbywa się bez schylania się. Ruchome części systemu ukryte są w osobnej jednostce i nie zagrażają bezpieczeństwu osób przebywających w kabinie.

CruiseUp jest około półtora razy większy od standardowego samochodu, ale ma tylko dwa siedzenia i mały bagażnik. Jego długość wynosi 6,7 m, a szerokość 3,3 m. Waży około 80 kilogramów. Przy takich gabarytach bez problemu wyląduje na podwórku i zmieści się w zwykłym garażu, co było ważne dla deweloperów. Planują promować swój wynalazek jako pojazd osobisty, a nie komercyjny.

Maksymalna prędkość jest ograniczona do 150 kilometrów na godzinę. Rezerwa mocy wynosi 100 kilometrów.

Uruchomienie masowej produkcji CruiseUp planowane jest dopiero w 2035 roku. Do tego czasu firma ma nadzieję z powodzeniem wystrzelić w niebo całkowicie gotowy do użycia samolot.