Jaką blokadę rowerową wybrać: radzi ekspert
Miscellanea / / July 03, 2023
Przy zakupie należy wziąć pod uwagę kilka czynników.
Rodzajów zamków jest kilka, a na wybór jednego lub kilku z nich wpływają dwa czynniki: koszt roweru oraz poziom ryzyka kradzieży na jego parkingu. Popularna zasada mówi: cena za zamek powinna wynosić 10% wartości Twojego pojazdu.
Wybierając, powinieneś kierować się ocena Sold Sec to najbardziej szanowana brytyjska organizacja zajmująca się badaniem i certyfikacją produktów zabezpieczających.
Najbezpieczniejsze zamki są oceniane jako Sold Secure Diamond, Gold, Silver lub Bronze. Takie urządzenia warto stosować przy drogich rowerach oraz w miejscach o dużym prawdopodobieństwie kradzieży – np. na ruchliwym placu w centrum miasta.
Zamki o średnim poziomie ochrony są odpowiednie dla niedrogich i średnich cen rowery gdy na krótko zostawisz pojazd w bezpiecznym miejscu. Nie ma sensu korzystać z najtańszych urządzeń, ponieważ doświadczeni złodzieje łatwo je łamią.
Ale także wybór rodzaju zamka zależy od osobistych preferencji użytkownika: wygodniej jest owijać łańcuch wokół rura podsiodłowa roweru, inne mają za pasem uchwyt U-lock, a opcja składania jest bardziej odpowiednia dla innych w walizce. Porozmawiajmy bardziej szczegółowo o głównych typach zamków.
1. Zszywki typu U-lock
1 / 0
Zdjęcie: Mosgorbajk
2 / 0
Zdjęcie: Mosgorbajk
Jest to najbezpieczniejszy typ: U-locki otrzymują najwyższe oceny Sold Secure. Sercem takiego urządzenia jest metalowy wspornik, którego końce są zamocowane w korpusie zamka. Jego rozmiar zazwyczaj pozwala na zamocowanie roweru za rurę podsiodłową ramy i tylne koło do słupka lub podobnej przeszkody.
Główną zaletą zamka jest to, że grubego wspornika ze stali hartowanej nie można przeciąć narzędziem ręcznym. Ponadto modele z dwoma mechanizmami żaluzji wymagają dwóch cięć otwierających.
Z minusów U-locka warto zwrócić uwagę na stosunkowo niewielką długość wspornika. Mały zamek pozwala tylko na przymocowanie roweru do cienkiego słupka lub ogrodzenie, a duże modele są niewygodne do noszenia ze sobą.
Zamki w kształcie litery U ważą od 700 g do 2 kg. Najbardziej kompaktowe modele można nosić w kieszeni lub za paskiem, a niektóre urządzenia mają specjalne mocowanie na ramie roweru.
Wysokiej jakości zamki U-lock nie są tanie - od 5 do 20 tysięcy rubli. Ale jednocześnie są najbardziej niezawodne i swoim wyglądem odstraszą większość złodziei.
Jednym z najbardziej niezawodnych zamków tego typu jest legendarny zamek Kryptonite New York. I na przykład Seatylock Mason 140 zapewnia wysoki poziom ochrony przy znacznie niższej wadze.
2. Składane zamki
1 / 0
Zdjęcie: Mosgorbajk
2 / 0
Zdjęcie: Mosgorbajk
3 / 0
Zdjęcie: Mosgorbajk
Zamki te składają się z nitowanych segmentów z hartowanej stali. Posiadają wysoki poziom ochrony i składają się w specjalną kompaktową walizkę, którą można zamontować na ramie roweru. Dzięki temu są bardzo wygodne w transporcie.
Jednak grubość płytek w składanych zamkach jest mniejsza niż we wsporniku U-lock. Słabym punktem są też nity łączące segmenty, więc takie urządzenia średnio mają nieco niższą ocenę bezpieczeństwa niż opcje z pierwszego akapitu.
Jednak najlepsze modele na rynku posiadają specjalnie zaprojektowane nity zapobiegające przewierceniu. Przy wystarczającej grubości płytek nie są one gorsze od zszywek.
Jednocześnie zamki składane zapewniają dużo większą swobodę w porównaniu do U-locka. Po rozłożeniu działają jak łańcuch i pozwalają przypiąć rower do drzewa. Lub na przykład połącz ze sobą 2-3 pojazdy.
Zamki składane ważą od 900 g do 2 kg. A dzięki optymalnemu połączeniu wagi, niezawodności i ergonomia są zdecydowanie najpopularniejszą opcją. Ceny za nie są takie same jak za zszywki: około 5-20 tysięcy rubli.
Przez długi czas wiodącą marką do produkcji zamków składanych był Abus, który ma w swoim asortymencie nawet urządzenie alarmowe - Abus Bordo 6000A. A teraz izraelska firma Seatylock z modelem Seatylock Folder Lock Compact jest liderem sprzedaży na Amazon.
3. Klasyczne zamki łańcuchowe
1 / 0
Zdjęcie: Mosgorbajk
2 / 0
Zdjęcie: Mosgorbajk
Są najbardziej elastyczne pod względem rozmiaru. Dostępne są zarówno cieńsze i krótsze opcje o niskiej wadze, jak i długie, grube łańcuchy odpowiednie do użytku stacjonarnego. Z ich pomocą możesz nawet zapiąć motocykl.
Lekkie łańcuchy mają niższą ocenę bezpieczeństwa niż składane zamki i szekle, ale są łatwiejsze w użyciu i transporcie. Można je łatwo owinąć wokół sztycy lub górnej rury ramy. Grube łańcuchy są porównywalne pod względem niezawodności do U-locków. Ważą od 650 g (dziecięca zapięcie łańcuchowe woom LOKKI) do 7 kg.
Takie zamki mogą kosztować od 3 do 12 tysięcy rubli. Przykładem średniej wielkości modelu nadającego się do codziennego użytku jest Seatylock Viking 90.
4. Cienkie zamki kablowe
1 / 0
Zdjęcie: Mosgorbajk
2 / 0
Zdjęcie: Mosgorbajk
Najwygodniejsze są zamki oparte na metalowym kablu. Przydadzą się w lekkim podróżowaniu - np. podczas treningu sportowego. Z taką blokadą spokojnie możesz zostawić rower na chwilę i pod nadzorem.
Główną zaletą takiego urządzenia jest jego niska waga. To tylko 200-300 g. Nawet na lekkim sportowym karbonowym rowerze taka blokada nie będzie rzucała się w oczy masa, ale zaoszczędzi ci to zmartwień, jeśli zdecydujesz się zatrzymać w kawiarni.
Ciekawe rozwiązanie oferuje marka Hiplock: minimalistyczne obejmy ze stalowym rdzeniem zmieszczą się w kieszeni i nie pozwolą tak po prostu stoczyć roweru.
Nie można jednak pozostawiać go bez opieki przez długi czas, ponieważ taki model można jeść dużymi przecinakami do drutu lub przecinakiem do śrub - czyli nawet bez użycia elektronarzędzia. Przykładem lekkiej linki zabezpieczającej jest Kryptonite Kryptoflex 1265.
Koszt takich zamków waha się od 3 do 5 tysięcy rubli.
Przeczytaj także🧐
- Jak napompować koło rowerowe z pompką ręczną i bez niej
- Jak wybrać rower
- 4 sposoby na przechowywanie roweru, jeśli w domu nie ma miejsca