Czy wiesz, dlaczego na zderzakach ciężarówek zwisają gumowe paski?
Miscellanea / / June 19, 2023
To pytanie zapewne nie raz pojawiało się wśród osób, które od dłuższego czasu stoją w korkach.
Prawdopodobnie zauważyłeś cienkie gumowe paski lub łańcuchy zwisające z tylnych zderzaków samochodów osobowych i ciężarowych. Zasadniczo spędzają czas na stosunkowo starych modelach. Czy zastanawiałeś się kiedyś, po co one tam są?
Szybkie wyszukiwanie w Google „pasków gumowych” na zderzakach pokazuje głównie błotniki. Są to osłony ochronne wykonane z tworzywa sztucznego lub gumy, montowane na nadkolach samochodów. Pomagają zapobiegać przedostawaniu się brudu, kamieni i wody do karoserii i szyb podczas jazdy.
I tutaj wszystko jest jasne - te szczegóły mają nawet wymowną nazwę. Ale przed czym może chronić pasek o szerokości kilku centymetrów?
Od elektryczności statycznej. Cóż, przynajmniej w teorii.
Listwy z przewodem z cienkiego drutu w środku lub w niektórych przypadkach gołe metalowe łańcuszki zwisające ze zderzaków to tzw. pasy.
Faktem jest, że podczas jazdy samochodem można
gromadzić ładunek elektrostatyczny powstały w wyniku tarcia ciała o powietrze, zwłaszcza przy suchej pogodzie. A to stwarza sporo niedogodności.Po pierwsze, jeśli trzymasz klamkę samochodu i jesteś w szoku, odczucia są co najmniej nieprzyjemne. Po drugie, statyczne teoretycznie mogą powodować potencjalnie niebezpieczne sytuacje. Na przykład może wyłączyć rozrusznik serca pasażera lub wytworzyć iskrę podczas tankowania.
Teoretycznie środki antystatyczne powinny zapobiegać nagromadzenie ładunku na samochodzie i zapewnić jego bezpieczne rozładowanie. Dlatego wiesza się je na wszelki wypadek, nigdy nie wiadomo. Zwłaszcza w samochodach ciężarowych przewożących materiały łatwopalne, gdzie iskry są szczególnie niepożądane.
Jest tylko mały problem: te rzeczy nie działają. W latach 80. urzędnicy ds. standardów handlowych w Wielkiej Brytanii postawili przed wymiarem sprawiedliwości firmę produkującą paski antystatyczne. Zrobili badania i pojąćte opony samochodowe znacznie lepiej uziemiają samochód. Kółka mają o wiele większą powierzchnię styku z nawierzchnią niż cienki drut.
Guma w oponach jest jednak izolatorem, ale zawarty w nich węgiel wręcz przeciwnie, jest doskonałym przewodnikiem prądu. Oznacza to, że uwalnia elektryczność statyczną. Dlatego stosowanie „amuletów” - środków antystatycznych nie ma sensu.
Przeczytaj także🧐
- Czy wiesz, dlaczego Titanica nie można podnieść z dna oceanu?
- Czy wiesz, dlaczego nieistniejące ulice i miasta są dodawane do map?
- Czy wiesz, dlaczego sportowcy gryzą medale?