Czym różnią się drogie opony od tanich i które wybrać: zrozumiały poradnik
Miscellanea / / November 26, 2021
Opony budżetowe: do 5 tysięcy rubli za koło
„Przekuwanie” auta za 20 tysięcy rubli lub nawet taniej to kusząca propozycja. Ale co z bezpieczeństwem? Czy tanie opony będą dodatkowym czynnikiem ryzyka na mokrych lub oblodzonych drogach?
Pogoń za niską ceną nadal nie jest tego warta. Nie powinieneś więc brać szczerej marki lub produktów „młodych chińskich marek” z ceną 1000-1500 rubli za koło. Lepiej poszukać opcji, które są nieco droższe - na przykład produkcja krajowa. Zbyt tanie opony to zawsze loteria, a naprawa karoserii też jest dobrą rzeczą, choćby karoseria!) po poślizgu na gumie niskiej jakości może być droższy niż komplet opon sprawdzonych Marka.
Wielu dużych producentów ma linie budżetowe lub nawet oddzielne marki dla tego segmentu - na przykład serbski Strial Winter należy do Michelin. Koła te często wykorzystują technologię „dużych braci”. Ale oczywiście mogą być głośniejsze, nie tak wygodne i zdecydowanie nie zaleca się na nich wjeżdżać w zakręty z dużą prędkością - jednak zimą nie warto tego robić nawet na drogich oponach.
Wybierając opony zimowe, zwróć uwagę na modele ze wzmocnioną częścią barkową i dużą liczbą lameli, które mogą skutecznie odprowadzać wilgoć z miejsca kontaktu. Jeśli chcesz opony z kolcami, wypróbuj od razu modele z kolcami fabrycznymi - wytrzymają dłużej.
Sprawdź oceny modeli przed zakupem. Zwróć szczególną uwagę na jakość hamowania na śniegu i lodzie, prowadzenie na śliskich nawierzchniach, zapobieganie aquaplaningowi oraz trwałość - w tym odporność na przepuklinę. Kwestia komfortu jest tu drugorzędna, ponieważ przy ograniczonym budżecie należy najpierw ocenić oponę pod kątem bezpieczeństwa i przydatności do warunków, w jakich będziemy ją użytkować.
Co kupić:
- Opony Nokian Nordman 7 →
- Pirelli Lodowe Zero →
- Goodyear Ultra Grip Ice + →
- Bridgestone Blizzak Revo GZ →
- Kumho I'Zen KW31 →
Jeśli masz napięty budżet, możesz kupować używane opony znanych marek z ręki, aby zaoszczędzić pieniądze bez utraty bezpieczeństwa. W takim przypadku musisz dokładnie przyjrzeć się pozostałości bieżnika i roku produkcji. Po pierwsze, stare opony mogły zdać więcej, niż twierdzi sprzedawca. Po drugie, z biegiem czasu lub przy niewłaściwym przechowywaniu na gumie pojawiają się pęknięcia, przez co nie zapewnia ona dobrych właściwości eksploatacyjnych.
Głębokość bieżnika opon zimowych samochodu osobowego musi wynosićPrzepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej, 5. Koła i opony. Uchwała Rządu Federacji Rosyjskiej z 23.10.1993 N 1090 (red. z dnia 31.12.2020) „O regulaminie ruchu drogowego” (wraz z „Podstawowymi przepisami dopuszczenia transportu środki działania i obowiązki urzędników w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego) (z obrót silnika. i dodatkowy wpis. obowiązuje od 01.09.2021) / ConsultantPlus 4 milimetry. Wybierz gumę, która została wydana 2-3 lata temu. Jeśli jest starsza, może wyschnąć, stracić elastyczność i jędrność. Jazda na takich oponach zimą jest po prostu niebezpieczna.
Opony w odpowiednim przedziale cenowym znajdziesz na Avito. Znajduje się tu wygodny system filtrowania: wystarczy wskazać żądaną ilość i parametry gumy - w wynikach wyszukiwania otrzymasz dostępne opcje. A jeśli wybierzesz swoje miasto, możesz zobaczyć oferty bezpośrednio na mapie.
Szczegółowe zdjęcia pomogą zrozumieć stan gumy, a na wszystkie pytania możesz napisać lub zadzwonić do sprzedawcy. Wiele z nich oferuje również bezpłatny serwis opon, dzięki czemu możesz natychmiast sprawdzić opony i upewnić się, że są wolne od przepuklin i innych wad.
Kup opony zimowe w AvitoOpony średniej kategorii cenowej: do 10 tysięcy rubli za koło
W tym segmencie wybór jest szerszy. Każdy model jest prezentowany w większej liczbie standardowych rozmiarów, podczas gdy właściwości jezdne są ciekawsze, a wyniki w ocenach są wyższe niż w przypadku opcji budżetowych. Subtelność polega na tym, że odróżnienie opon ze średniej półki od tańszych modeli może być trudne. Dzieje się tak częściowo dlatego, że opony budżetowe czasami „dziedziczą” i „twórczo przerabiają” kształt bieżnika swoich drogich odpowiedników, ponosząc przy tym znacznie niższe koszty rozwoju i testowania.
Ponadto nie da się określić składu mieszanki (mieszanki gumowej) i kordu („szkieletu” opony) po jego wyglądzie. Możesz tylko wziąć pod uwagę jakość wykonania, na przykład brak zadziorów, ale lepiej jest to przestudiować, używając prawdziwych „nieprzetworzonych” zdjęć, a nie zdjęć prezentacyjnych od producenta.
Z reguły do produkcji opon w średniej kategorii cenowej wykorzystuje się bardziej miękką mieszankę gumową z dodatkiem różnych polimerów. Zapewnia długą żywotność i dokładne przejście nierówności, nie opala się w niskich temperaturach i zachowuje swoje właściwości w chłodne dni. Specjalny kształt bieżnika lepiej przecina film wodny, skuteczniej odprowadza płyn z miejsca kontaktu i nie ślizga się na luźnym śniegu.
Nawet w droższych oponach kord składa się z bardziej elastycznych i mocniejszych nitek, które zmniejszają wagę koła, a wraz z nim obciążenie zawieszenia, a także zużycie paliwa. Specjalna mieszanka zapewnia mniejsze zużycie opon, dzięki czemu mogą przejechać więcej kilometrów – konkretne dane zależą od modelu i drogi.
Zwiększa się również niezawodność: opona wytrzymuje uderzenia i przebicia bez tworzenia przepuklin i przebić. Zmniejsza się ryzyko poślizgu i zwiększa się obsługa, zwłaszcza przy prędkościach powyżej 70–80 km/h. Wreszcie, hałas opon jest zmniejszony, dzięki czemu długie podróże są wygodniejsze. I nie wspominając o lepszej przyczepności.
Modele z kolcami najprawdopodobniej będą miały kolce z wieloma kołnierzami. W przeciwieństwie do wersji jednokołnierzowych takie kolce mają bardziej złożony kształt, stoją stabilniej i mniej wypadają. Dodatkowo ze względu na nietypowy przekrój (nie okrągły, ale np. wielokątny) zapewniona jest lepsza stabilność auta na lodzie.
Co kupić:
- Kontynentalny Viking Kontakt 7 →
- Michelin Alpin 6 →
- Opony Nokian Hakkapeliitta R3 →
- Opony Nokian Hakkapeliitta 9 →
- Yokohama Ice Guard IG65 →
Na Avito można znaleźć modele opon zimowych określonego producenta – z kolcami lub bez. Aby to zrobić, wskaż markę i sezonowość, a wszystkie odpowiednie opcje pojawią się w wynikach wyszukiwania.
Wybierz opony na zimęOpony premium: ponad 10 tysięcy rubli za koło
Z jednej strony do tej kategorii zaliczają się felgi o dużych standardowych rozmiarach, z drugiej - opcje na konkretne warunki użytkowania. Na przykład do zimowej jazdy terenowej lub jazdy sportowej.
Przy wyborze wiele zależy od konkretnego zadania. Tak więc w przypadku lodu odpowiednie są modele z kolcami. Jeśli w Twojej okolicy często występują opady śniegu, warto rzucić okiem na opony skandynawskie. Zapewniają dobrą przyczepność nawet na zaśnieżonych drogach. Opony typu europejskiego to propozycja na łagodne zimy, kiedy śnieg ustępuje miejsca deszczowi, a na drogach często występuje błoto pośniegowe. Niezależnie od modelu wybranego na wycieczki po okolicy, ze względów bezpieczeństwa lepiej trzymać w bagażniku ogniwa gąsienic, łańcuchy i małą saperkę.
Osobna historia - pretensjonalne opony do drogich samochodów. Tutaj można przepłacać np. za różne kolce w różnych strefach bieżnika, które w połączeniu zapewniają lepszą przyczepność. Jednak to rozwiązanie jest również stosowane w tańszym modelu Nokian Tyres Hakkapeliitta 9.
Kolejną wysoką cenę można wytłumaczyć tym, że drogie opony zimowe są znacznie cichsze od swoich budżetowych odpowiedników i nie buczą przy prędkościach powyżej 80 km/h. Niektórzy kierowcy kupują droższe, szersze, niskoprofilowe opony, ponieważ zapewniają lepszą przyczepność. Fajnie jeździ się nimi po asfalcie, ale na lodzie lepiej nie wychodzić.
Wybierając gumę, zwróć uwagę na wyższą prędkość i indeks obciążenia. Wymagane oznaczenia znajdują się z boku opony. Składa się z litery i cyfry: litera to indeks prędkości, cyfra to indeks obciążenia. Przykładowo oznaczenie 91V oznacza, że taki model jest przeznaczony do jazdy z prędkością do 240 km/h, a dopuszczalne obciążenie na oponę to aż 615 kilogramów. Lepiej jednak trzymać się wartości o 10% niższych niż podane: nawet podczas wyścigów sportowych maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 220 km/h.
Dobrą opcją w segmencie premium może być na przykład Dunlop Winter Sport 5. W porównaniu z poprzednim modelem producenta, opony te posiadają zmodyfikowany wzór bieżnika, który poprawia prowadzenie na lodzie i skraca drogę hamowania. Możesz również spojrzeć na Goodyear UltraGrip Performance +. Model otrzymał zaktualizowaną mieszankę gumową i dobrze spisuje się na ośnieżonych i oblodzonych torach.
Co kupić:
- Dunlop Sporty zimowe 5 →
- Wydajność Goodyear UltraGrip + →
- Bridgestone Blizzak DM-V3 →
- Yokohama W.Drive V905 →
- Continental WinterKontakt TS 850P →
Na Avito zebrał 850 tys. ofert sprzedaży opon zimowych z całej Rosji. U nas znajdziesz opony na codzienne miejskie wycieczki, a także na zawody sportowe czy terenowe podboje.
Z Avito łatwo jest znaleźć nawet rzadki model w wymaganym standardowym rozmiarze lub zobaczyć wszystkie odpowiednie opcje w swoim mieście i wybrać najkorzystniejszą ofertę. Tutaj możesz również kupić tarcze, kołpaki i inne akcesoria zapewniające stylową i wygodną jazdę.
Zamów opony na AvitoUwaga: ceny i oferty obowiązują w momencie publikacji artykułu.
Okładka: Avito / prograf_ / Pixabay / zentilia / Evannovostro / Anatoliy Kosolapov / Dmitrij Kolmakov / innakreativ / akr11_ss / Shutterstock / Ksenia Maksimova / Lifehacker