„Ponieważ nasz samolot został trafiony przez piorun 19 razy.” Wywiad z gospodyni Svetlana Demakovoj

Swietłana Demakova stewardesa przez siedem lat. W tym czasie miała odwiedzić dziesiątki krajów i uzyskać tysiące zwolenników w Instagram, opowiadając o swoim życiu codziennym. Rozmawialiśmy gospodyni arabskich linii lotniczych i dowiedzieć się, jakie kroki trzeba przejść, aby stać się stewardesa, aby pozbyć się aerophobia i dlaczego piloci zawsze karmione inną żywność.

„Nie lubię egoistyczny”

- Co robiłeś zanim stała stewardesa?

- Urodziłem się na Ukrainie i jest absolwentem Politechniki w Charkowie. Po zbadaniu sytuacji w rodzinie rozwinęła się w taki sposób, że pilnie potrzebne na zakup mieszkania dla swojej matki, ona jest więcej niż dwa lata mieszkający w wynajętym. Dookoła stały o pracy w Dubaju, bo latać tam, inaczej niż w Europie i USA, jest dość prosta. Postanowiłem do wykonywania obowiązków i gospodyni w restauracji przez pięć miesięcy.

- W którym momencie zdecydujesz, że chcesz pracować w niebie?

- W restauracji miałem tylko jeden dzień wolny w tygodniu, a przez normy Dubaj, także bardzo skromne wynagrodzenia - 500 dolarów miesięcznie. Wiedziałem, że taki dochód będzie musiał pracować 10 lat na zakup mieszkania, więc postanowiłem odejść. Wielu przyjaciół chce być w powietrzu, ponieważ stewardes harmonogram dobre i godne wynagrodzenie. Postanowiłem spróbować i wszystko okazało.

- Jakie są wymagania przedstawione w przyszłość stewardes?

- W moim przypadku, trzeba być biegły w języku angielskim, nie mają tatuaże na widocznych częściach ciała, aby przynieść maturę, mieć ukończone 21 lat i powyżej 158 cm. W niektórych firmach, stewardesy powinny być nieco wyższe. W Dubaju, Komisja medycznych lotnaya nie jest tak restrykcyjne, jak w Rosji czy na Ukrainie. Znacznie ważniejsze jest to, jak można pokazać się na wywiad.

- I jak poszło dla Ciebie?

- Kandydaci zaczynają oceniać bardziej, aż weszli do studia. Nieważne, jak grzecznie komunikować się przez telefon i z innymi członkami wyboru, uśmiech lub siedzieć poważny. Wszelkie małe rzeczy może zrobić różnicę.

Najpierw pojechaliśmy testy oświetlenia w arytmetyce i angielskim: konieczne było wstawić słowa półfabrykatów i napisać esej. Potem czekaliśmy na dwa zadania grupowe, gdzie kandydaci ocenianych z psychologicznego punktu widzenia. Każdy członek grupy zadał pytanie na które nie ma dobrej odpowiedzi. powiedzmy Chodźmy na pokład kobiety w ciąży, kobiety z dzieckiem i VIP-osoby. Kogo przeszczepić w klasie biznes?

Podczas dyskusji ważne jest, aby pokazać, że jest przyjazny, uprzejmy i może być częścią zespołu. Jeśli zaczniesz się przekonać wszystkich, że tylko pozycja jest prawidłowa, najprawdopodobniej, zadanie zostanie zatopiony: tutaj nie jak samolubny.

Po każdym etapie ludzi osłonięty więc w czasie wywiadów tete-a-tete jest jeszcze około 10 osób. Zadawane Pytania różne: od motywacji, aby stać się stewardesa i powody wykończeniowe przy wyborze konkretnego lotnicze. Możesz zostać poproszony, aby powiedzieć o swoich niedociągnięć. W tym przypadku trzeba zadzwonić cechy, które są faktycznie korzyści. Na przykład, jesteś odpowiedzialny za, a więc nie kochasz za późnoŻe czasami przychodzą na godzinę przed żądanym czasie.

- Jak to tydzień?

- wykres jest bardzo różne od rosyjskich linie. Słyszałem, że „Aeroflot” stewardes dostać listę lotów na tydzień przed rozpoczęciem następnego miesiąca, w dodatku wciąż nie jest ostateczna. W takich okolicznościach trudno jest myśleć o osobistych agendy. Wszyscy jesteśmy łatwiej: dwa tygodnie przed początkiem miesiąca wysłać ostateczną wykres, możemy przejść do wpływania.

stewardes podzielone na grupy, których priorytetem jest zmieniany. Czasami jestem w stu procentach prawdopodobieństwo może dostać żadnych lotów, które chcę. To samo odnosi się do weekendu, które definiują siebie. Jednak każdy miesiąc zawiera innych grup priorytetowych, więc czasami Twoja prośba nie może spełnić.

Średnio w każdym miesiącu mam 15 lotów. Latem i zimą jest ich więcej, ponieważ każdy jedzie na wakacje. W listopadzie, mam tylko cztery lot, a inne dni - w weekend, ale nie zawsze tak jest. Maksymalny czas podróży w moim lotniczym - 6 godzin i 30 minut, więc bardzo długie loty nie zdarzają.

- W jaki sposób przygotować się przed wyjazdem?

- Pamiętaj, aby spróbować się przespać. Jeśli przód nocnym locie, a następnie zmusić do leżenia przez co najmniej kilka godzin. Potem tylko czas 60 minut, aby zbierać walizkę, odświeżyć i uzupełnić. Teraz jestem w Tanzanii, więc wziąłem rzeczy zgodnie z warunkami atmosferycznymi w momencie przyjazdu. Jeśli wiesz, że latanie w zimnej Pradze może przechwytywać z Dubaju ciepłe swetry.

Ważna uwaga: 12 godzin przed lotem do picia alkoholu wykończenie - można sprawdzić. Na lotnisku trzeba być godzinę przed odlotem.

- Regularne loty wpływa na zdrowie?

- Ja pracuję od siedmiu lat w przemyśle lotniczym, ale czuję się dobrze. Jednak dziewczyny wiedzą, kim zostawić po roku, ponieważ chory, schudnąć, lub odwrotnie, są tuczące. Dla mnie to się nie dzieje.

Oczywiście, to jest stresujące dla organizmu, ponieważ ciśnienie stale się zmienia, ale nie mamy długich lotów na długich dystansach, jak w przypadku innych linii lotniczych, więc nie mam problemów zdrowotnych. Różnica czasu w innym kraju, w naszym przypadku maksymalnie 3 godziny, więc jet lag Ja też nie przeszkadza.

„Ta praca jest jak narkotyk”

- Uważa się, że stewardesa jest cool, ponieważ jest możliwe, aby zobaczyć świat. Jak często w misji okazuje się zobaczyć to miasto, w którym przybył?

- Wszystko zależy od czasu i miejsca. Są to krótkie wycieczki z 11 godzin, co wystarcza tylko na pobyt w hotelu, a czasem pobytu w kraju przez cztery dni - to było w Bratysławie. Czas wolny może być stosowany jako pożądane byłoby: wziąć na wycieczkę, aby odwiedzić klub nocny lub udać się do tarasu widokowego. Niektórzy koledzy zatrzymaliśmy się w hotelu, ponieważ byliśmy w kraju wiele razy, lub po prostu zmęczony, ale staram się zobaczyć nowe miejsca, aby zrobić ciekawe zdjęcia z Instagram lub Odjazdowe kawiarnie.

- Jak często mogą wziąć urlop?

- Moje oferty lotnicze 30 dni w roku, ale można je łamać w dół jak chcesz: dwuosobowych 15, 10, potrójne lub sześć razy w ciągu pięciu dni. Zwykle używam drugą opcję, a następnie dodaj do weekendu, który wybiorę się do priorytetowych miesięcy. Czasami pięć dni, więc zamienił się w ciągu trzech tygodni.

- Wszystkie stewardessy wyglądać jak spod igły. Co jest powodem takiej postawy czci do wyglądu?

- Jesteśmy twarzą linii lotniczych, dlatego ważne jest, aby dopasować markę i utrzymać obraz. W naszym przypadku, dozwolone tylko w brązowy ton ubrań i makijażu, w Emirates bardziej dostępne i czerwony. Ponadto jasne szminki dla nich obowiązkowy element - część munduru.

- Co się dzieje z stewardes, jeśli wyglądają trochę gruby, czy nie tak reprezentacyjny, jak wcześniej?

- Kocham moją linię lotniczą, ponieważ tutaj można mieć inny zestaw ubrań, jeśli modem dodatkowy ciężar. Od czasu do czasu spotykam pełne kolegów, a oni pracują cicho. Niektóre firmy mają suportu: stać się stewardesa nie działa, jeśli ważą mniej niż 50 kilogramów. Myślę, że to logiczne, aby wprowadzić górny limit i że wszyscy byli o tym samym zakresie. Taka jest firma Air Arabia: powiedzieć kilka dziewczyn, które chcą je przyjąć, o ile tracą na wadze.

Wiek również nie jest problemem. Z nami latać kobiet powyżej 50 lat, ponieważ w Zjednoczonych Emiratach Arabskich na urlopie emerytalnego 65 lat. Ograniczenia w naszej firmie istnieje, ale w Emiratach są skłonni uwierzyć, że po 45 pracować dłużej pożądane.

Choć trudno powiedzieć, kiedy chcę opuścić samolot. Początkowo myślałem, że spędził ponad pięć lat, ale to było siedem, a ja nie mam zamiaru na tym poprzestać. Ta praca jest jak narkotyk. Zatrzymać, bo jest sporo przywilejów.

- Jakie przywileje?

- Ładna grafika, wiele weekendów i świąt, a dobre zniżki ubezpieczeniowe. Istnieje specjalny system, w którym można kupić bilet na 50% lub 90% taniej dla siebie lub bliskich. Jednakże, jeżeli lot jest pełna, nie będzie podjąć. Jednak zdarza się to rzadko, a wybór linii lotniczych ogromny: ponad 50 wariantów na całym świecie.

- Jakiego rodzaju sytuacjach awaryjnych dla wszystkich praca, którą spotkałem na pokładzie?

- Najwięcej wypadków zdarza się podczas startu lub lądowania. Naprawdę straszna sytuacja wystąpiła tylko raz. Zima w Dubaju wyróżniał się jako złą pogodę tego grad. Lecieliśmy w Afryce i podczas wynurzania były w bardzo silnej turbulencji. Podaliśmy sobie, a pasażerowie, którzy siedzą w pobliżu skrzydła, zobaczył błysk ognia. Myśleli, że palimy, i zaczął krzyczeć.

Wydostać się z tego miejsca, żadna ze stewardes nie mógł bo stewardesa rośnie też należy mocować - w przeciwnym razie będziemy zwymiotować. Jedyną rzeczą, która pozostała - poprosić pasażerów o zachowanie spokoju.

Patrzyliśmy na siebie w milczeniu i po prostu modlił.

W rezultacie, gdy strefa niebezpieczna jest już za nami, piloci zgłosił incydent na lotnisku i poproszono, aby powrócić do sztuki sprawdził samolotu. Okazało się, że nasz samolot został trafiony przez piorun 19 razy.

- Jak stewardes zarządzać takich sytuacjach zachować swoją twarz? Czy nie boi?

- Jesteśmy uczeni, jak zachowywać się w razie wypadku, ale w rzeczywistości reakcja jednostki. Jest to jedno - do słuchania o incydentach, siedząc przy biurku, a drugi - aby zobaczyć je na własne oczy. Nigdy nie wiadomo, jak zareaguje, dopóki nie zdarzy kłopotów. Panika nie można obwiniać, bo w chwilach strasznych ludzi zapomnieć więcej i działać instynktownie.

- Czy to prawda, że ​​istnieje słowo kodowe w nagłych przypadkach?

- Tak. Używamy go, gdy trzeba poinformować pilotów obecności terrorystów na pokładzie. Najeźdźcy będą chcieli je dostać do kabiny, ale mówimy słowo kodowe, i zdają sobie sprawę, że wszystko jest powiedziane pod przymusem, a tym samym otworzyć drzwi w każdym razie niemożliwe. Zadaniem stewardów - zrobić wszystko, że piloci byli bezpieczni.

- Jak radzić sobie ze strachem, że samolot może upaść, albo coś pójdzie nie tak?

- zginął w wypadku samochodowym, kilkadziesiąt razy więcej, więc nie mam strach przed lotem. Od czasu pierwszego lotu w Hurghadzie w 2008 Zakochałem się z nieba, a ponieważ wtedy pomyślałem: „Mój Boże, co za piękna stewardesa!” Teraz staram się zachować pozytywne nastawienie. Wydaje mi się, że moc myśli, przyciągamy zarówno dobre i złe w swoim życiu. Jeśli myślisz o katastrofie, to naprawdę się dzieje. Niech los zdecyduje, czy przeznaczone do złamane, to niech tak będzie.

Niektórzy nawet nie może wsiąść do samolotu - w tym przypadku konieczne jest, aby zwrócić się do psychologa. Inni przychodzą na pokładzie, ale bardzo doświadczony. Jeśli istnieje emocje, niech stewardes o nim. Będziemy rozmawiać, pomogą uspokoić i odwracać uwagi od negatywnych myśli. Innym lifehack: zajmują się czymś podczas startu i lądowania czasie, tak aby nie słuchać hałasu silnika. Najczęściej jest to przerażające. Ale najważniejsze - nie piję alkohol. Napoje te nie odpocząć, ale tylko wzmacniają percepcję.

„Piloci nie powinni jeść to samo jedzenie”

- Dlaczego wszyscy oklaski po wylądowaniu?

- Szczerze mówiąc, to zrobić rosyjskojęzycznych tylko pasażerów. Ja nie rozumiem, skąd pochodzi tradycja piloci clapKtóre znajdują się w kabinie i nic nie słychać. Staram się przekazać oklaski i wdzięczność, gdyby były, ale to trochę dziwne. W Europie i Ameryce, nikt nie robi.

- Co sytuacja w płaszczyźnie najwyżej rozwścieczyć cię?

- Jestem pewien, że wiele stewardes irytujące, gdy te dwie opcje proponowane dania pasażerowie wybrać trzeci. Załóżmy, że ryby, które nie jest.

Ja też nie podoba, że ​​ludzie siedzą ze słuchawkami w czasie, gdy pytamy o nich. Oni dokładnie słuchać, nie rozumiem nic, wyjąć urządzenie i poprosił o powtórzenie. Naprawdę nie da się przygotować z wyprzedzeniem rozmowa? Wózek z jedzeniem, ponieważ porusza się powoli. W takich sytuacjach możemy tylko milczeć i uśmiech.

Niektórzy pasażerowie nacisnął guzik i poprosić o wodę. Przynieść, a człowiek nagle zdaje sobie sprawę, że chce czekoladę. Następnie trzeba wrócić 15 metrów w poprzek kabiny, i pomyśleć, dlaczego nie możemy powiedzieć, wszystkie pragnienia na raz?

Rozwściecza po pięć godzin lotu tuż przed lądowaniem, pasażerowie zaczynają biec do łazienki, choć poproszono ich brać się.

To jest dla wszystkich lot nie mógł uczynić swoją sprawę? Ponadto, sprawozdanie z przygotowań do lądowania 30 minut zanim to się zaczęło, ale chodzenie przez rozpoczęciem kabinowego dokładnie w chwili, gdy robi to już nie wolno.

Co dziwne, kiedy ludzie zaczynają torby grab i biec do drzwi natychmiast po wylądowaniu. Tak często na loty do Indii i Bangladeszu. Dlaczego wstać kiedy płyta „zapiąć pasy” nie wyłączył? Ponadto jest jeszcze 20 minut do parkingu, a następnie autobusem z nimi.

- Piloci i stewardesy jeść to samo jedzenie, że pasażerowie?

- Nie, jemy inaczej. Standardowe skrzynki z owocami, czekoladą, kanapki i gorące jedzenie, takie jak ryż z kurczaka lub coś wegetariańskie. Ważne jest, że piloci nie powinni jeść to samo jedzenie, tak, że w przypadku zatrucie jeden z nich pozostał dokładnie w porządku. Zasada ta jest bardzo surowe.

- W obliczu pijanych awanturników na pokładzie?

- Osobiście nie było tak, ale inni ludzie mówili o podobnych przypadkach. W salonie nie można prowadzić swój własny alkohol do stewardes mogła śledzić stan pasażera i dokładnie wiedzieć, ile wypił. Ludzie wciąż można przemycić butelkę whisky i opróżnić go prosto do samolotu. Wtedy zaczną walczyć, aby trzymać się stewardes, pilotów do złamania. W takich przypadkach, istnieją specjalne narzędzia, które tacked na siedzeniu pasażera. Używamy podobnych środków rzadko, ale czasami łatwiej jest naprawić człowieka, tak że nie zaszkodzi nikomu.

- Niedawno wystąpił w RosjiRosjanie mieli seks w fotelu i uderzył w samolot na wideo sytuacja, w której znalazł stewardes pasażerów w samolocie intymnych pieszczot. Co robicie w takich przypadkach?

- Słyszałem od innych stewardes, że jest to możliwe. Najczęściej takie sytuacje występują na długim locie nocnym, kiedy włodarze nie są okolice. Pasażerowie mogą iść do toalety, ale w naszym przypadku, jest zawsze blisko personelu, więc to nie będzie działać.

Powiedziano mi, że raz na rosyjskim lotu do siedzeń w pobliżu wyjścia awaryjnego, gdzie miejsca na nogi jest bardziej dziewczynka została pokryta koc i pleasuring faceta. W środku było kilku pasażerów, dzięki czemu personelu pokładowego wydaje się dokonały uwagę, kiedy wszystko się skończyło.

Nie wiem, co by się zachowywał się w takiej sytuacji. Czasami nawet przestać całować, bo mamy arabskiego lotnicze. Może siedzieć obok pary, dla których takie zachowanie jest całkowicie nie do przyjęcia.

„Cool, nie jesteś przywiązany do biura”

- Ile stewardes zarobić?

- Dokładna liczba nie będzie wymienić bo zarobki zależą od liczby godzin, które można latać. Przeciętnie, okazuje się około 3500 dolarów. Emirates mają więcej, ale różnica jest niewielka - około $ 300 na pracowników w klasie ekonomicznej. W Rosji, pensja jest mniejsza.

- Jakie usługi lub aplikacje używają, aby uprościć pracę i życie?

- Mamy w rodzinie aplikację lotniczy, który pozwala śledzić rozkład lotów. Ponadto, często używać map offline dla osób podróżujących MAPS.ME, serwis pozwalający na rezerwację własności Airbnb, aplikacja do wyszukiwania bezpłatnego noclegu i znajomość lokalnego Couchsurfing.

- Co robić w wolnym czasie?

- Staram się czytać, oglądać film lub zrobić własną rękę blog w Instagram, gdzie mówię o pracy i podróży. Dwa miesiące temu dołączył do klubu sportowego i teraz idę do jogi, basenu i siłowni. W ogóle, zaangażował się w fitness i inaczej próbują kontrolować swój stan zdrowia. Sport daje energię, a mi się podoba.

- Co najbardziej lubisz swojej pracy?

- Kocham niebo, i za każdym razem idę na lot z uśmiechem. I jak wielkie jest styl życia, że ​​nie jesteś przywiązany do biura i ciągle poznawać nowych ludzi z różnych krajów. Wcześniej nie wiedziałem, co do Nikaragui, a następnie poleciał z facetem, który był tam urodził.

Layfhakerstvo od Svetlana Demakovoj

• Pij dużo wody przed lotem i podczas niego. Pomoże to zapobiec odwodnieniu. Wskazane jest, aby nie zamienić ją na kawę, herbatę i alkohol, ponieważ, przeciwnie, przyczynia się do wysuszenia skóry.
• Ubierać wygodnie. Krótkie spodenki, obcasy i cienka bluzka nie jest najlepszym rozwiązaniem na lot bo samolot może być zimno, a koce nie są wszędzie. Weź kurtkę ciepłą i specjalną poduszkę do snu, aby czuć się dobrze. A nie siedzieć na miejscu wszystkie 5 godzin, drętwienie kończyn nie.
• Pomyśl, co chcesz pracujących na pokładzie. Advance pobrać swoje ulubione albumy muzyczne lub filmy, które chcesz oglądać. Ponadto, lot - idealny czas na wykonywanie zadań odkładać w nieskończoność.
• Latać bez makijażu. Tonalny ramy nie pozwala skórze oddychać. Najlepszym rozwiązaniem - maska ​​i krem ​​nawilżający. Ale woda róża, którą Rada wielu artystów makijażu, opryskiwanie nie jest konieczne. Jest bardzo sucha skóra.
• Jeśli długim locie wybrać fotele z wyprzedzeniem. Większość z nich jest blisko do wyjścia awaryjnego, ponieważ jest więcej miejsca na nogi. Jednak dla wygody będzie musiał zapłacić trochę więcej. Jeśli boisz turbulencji, pamiętaj: zawsze w płaszczyźnie potrząsa ogonem iz przodu kabiny jest mniej odczuwalne.