Projektowanie nowych miastach i na przedmieściach dla osoby

W jaki sposób rozwiązać problem na przedmieściach? Urbanista Jeff Speck pokazuje w jaki sposób możemy uwolnić się od uzależnienia od samochodu - co on nazywa „gaz wypluwa, którzy spędzają swój czas i nasze życie grozić protezy „- making nasze miasta bardziej” chodzenie „i przyjemny więcej osób.

Ostatnio modne stało się żyć na przedmieściach i dojeżdża do pracy samochodem wśród pewnej klasy ludzi. Przykładem zwykle ołów wersja „jednopiętrowym Ameryce” i śpiewają mobilność Amerykanów są gotowe do opuszczenia swoich domów do pracy w każdej chwili. Ale jest jedna znacząca „ale” - ludzie naprawdę nie myśleć o tym, ile czasu spędzają w drodze do pracy, i że przez cały ten czas spędzają siedząc bez ruchu (obsceniczne gesty wobec innych kierowców nie brane pod uwagę).

Jeff Speck, miejski projektant, opowiada o tym, co bezładnej zabudowy miejskiej „dla samochodów, nie dla ludzi” szkodliwych dla zdrowia publicznego. Przytacza on przykład smutnych statystykach zanieczyszczenie powietrza, epidemii otyłości i astmy, a mówi o wyjściu z tej sytuacji.

Speck mówi to o Stanach Zjednoczonych, jak w wielu miastach są budowane na podobnej koncepcji z USA we wszystkich zakątkach świata. Nasze miasta nie dorastali do amerykańskich standardów, ale kierowcy już w ruchu na biegu jałowym przez kilka godzin, a wielu pracowników biurowych zyskały nie tylko samochody, ale także kilka dodatkowych kilogramów.