6 projektów Elon Musk, którzy wnieśli przyszłość

1. Wielokrotnego użytku rakieta Falcon

W roku 2002, Elon Musk założył firmę SpaceX, aby umożliwić zwykłym ludziom latać w kosmos i podjąć pierwsze kroki w kierunku kolonizacji innych planet. Jeżeli drugie zadanie wydaje się zbyt futurystyczny, pierwsze wdrożenie firmę już się rozpoczęła.

Piżmo oferowane tańsze loty w kosmos, co wielokrotnego użytku rakiety. Ten pomysł nie jest nowy, ale SpaceX był w stanie zrobić z mediów powrócił pierwszy etap - część maszyny z paliwem, która jest normalnie spalona w atmosferze na oddział.

Sukces nie przyszedł od razu. Pierwsze trzy Falcon 1 uruchomienie okazało porażki w 2006 roku, i powrócić pierwszy etap nie działa i po. Błędy zostały wzięte pod uwagę przy projektowaniu Falcon 9. W 2016 roku to odbył się pierwszy etap udanego lądowania na małej platformie pływającej, a w 2017 roku - jego ponowne wprowadzenie w przestrzeń. Trzeci członek rodziny, przewoźnik rakieta klasy ciężki Falcon Heavy, przesyłane Tesla Roadster w kierunku Marsa w lutym 2018 r.

uruchamia rakietowych Falcon rodzina nadal kosztować setki milionów dolarów, ale na idei Maska z wprowadzenia całkowicie wielokrotnego rakiet, wymagając uzupełniania tylko powinno zmienić.

2. Smok ładunku statku kosmicznego

Dragon - specjalny statek transportowy opracowany przez SpaceX i ma na celu dostarczenie ładunku do ISS. Jest on stosowany od 2012 r.

Tutaj SpaceX jest również walczą o dostępności lotu: Dragon jest strukturą monoblok i nie resetuje zbiorników paliwa, baterii i innych urządzeń podczas jazdy. może być sterowany ręcznie Zmodyfikowana wersja smok 2, piloci statku mają możliwość bardziej precyzyjnie, aby wylądować na lądowisku.

SpaceX udane uruchamia udowodnił, że przestrzeń poszukiwań jest dostępne nie tylko dla monopoli państwowych i międzynarodowej koalicji. A jeśli są zainteresowani przede wszystkim otrzymywaniem świadczeń, a następnie zabrany przez wizjonerów, takich jak maski może sobie pozwolić, aby kontynuować poznawanie świata poza orbitę Ziemi tylko dlatego, że interesująca.

SpaceX nie jest jedyną firma prywatna przestrzeń. Nie Orbital Science, Sierra Nevada Space Systems, lub, na przykład, krajowy „Lin przemysłowa”, ale skala i popularność, to jednak stracić profesjonalnego środowiska. Na SpaceX jest to wszystko w porządku: ona wie, jak przyciągnąć uwagę z powodu odniesień do kultury popularnej.

Przypomnijmy, że w przestrzeni działa Tesla Roadster odtwarzanego utworu Davida Bowie Space Oddity, obojętne nazywa Starman na cześć tytułowego utworu. Na desce rozdzielczej samochodu oparzenia not Panic napis - odniesienie do jednego z ulubionych prace Maska „Autostopem przez galaktykę”. Pływająca platforma do lądowania SpaceX pierwsze etapy wymienione frazę „Gracz” Ian banków - Wystarczy przeczytać instrukcje i oczywiście wciąż cię kocham.

Od idei kolonizacji Marsa Musk odmówił. SpaceX planuje przeprowadzenie międzyplanetarną wyprawę w 2020s z pomocą nie został jeszcze złożony rakiety i kosmicznych BFR. BFR planują również użyć do przemieszczenia w dowolnym punkcie Ziemi w ciągu godziny.

3. elektryczny Tesla

Pierwsze samochody elektryczne poprzedzają silnik spalinowy, a uważany za wynalazcę transportu maski działa na baterii niepoprawnie. Ale zanim Tesla pustym rynku: w 2002 roku, prawie wszystkie wcześniej produkowane samochody elektryczne zostały zajęte przez właścicieli i wyrzucać, jak donosiSamochody elektryczne: historia pół wieku producenci, bo do końca życia baterii. W rzeczywistości, powody były proste: zakaz ekomobiley, lobbował firm naftowych.

Elektryczne XX wieku zapamiętany jako bezużytecznych maszyn z dziwnym wzorem: większość z nich nie były poważne rodzaj, jechał powoli przez długi czas i oskarżono o prawie żyć do najbliższego gniazdka. Ale w 2000 roku, z powodu rosnących cen ropy naftowej, popyt na samochody elektryczne pojawiły się ponownie, a potem nadszedł czas Tesla.

Firma została założona maska ​​nie, ale On przyniósł wiele pomysłów w zakresie technologii i wzornictwa, stało się jednym z głównych inwestorów i twarzy Tesla. Ostatnio, musiał opuścić fotel prezesa zarządu z powodu zarzutów o manipulacje na rynku, ale nadal pracuje w firmie.

Jedną z zasad nowych pojazdów elektrycznych został bezkompromisowy w osiągi. Na przykład, konfiguracja Tesli Wzór S ma przelotową maksymalny zasięg 500 km i mogą być rozproszone do 100 km / h przez 2,7 sekundy. Oznacza to, że samochody elektryczne Tesla może konkurować z samochodami benzyna-diesel na torze wyścigowym.

Tesla podkreśla, że ​​pojazdy elektryczne nie są luksusem. Nadal są drogie, ale, na przykład, wydany w 2016 roku Tesla Model 3 w konfiguracji minimalnej będzie kosztować około 40 tysięcy dolarów. Tyle może kosztować Audi A4 lub BMW X2 - z pewnością drogie samochody, ale nadal sprzedawane za cenę pojazdów, a nie zabawki dla oligarchów.

Tesla także rozwija i poprawia system zarządzania bezzałogowego.

Absolutnie niezawodne AUTOPILOTY pojazdy jeszcze, ale w trybie automatycznym Tesla poprawnie odczytuje znaki drogowe i zrekonstruowana na sąsiednim pasie kierunkowskazy kiedy.

4. Użytkowej kolektory słoneczne

W 2006 roku Peter kuzyni i Lyndon maskować Raivo otworzył startowego solarCity dla tworzenia i instalacji paneli słonecznych. Z pierwszą stolicą pomógł maskę - on (lub raczej, Tesla), a później kupił kuzynów biznesowych.

Najbardziej ambitny projekt „słonecznych» jednostkach Tesla - Solar dach. Więc Musk zwany system zaprojektowany, aby w pełni sprostać domach nas energię słoneczną. Zgodnie z projektem, te baterie są zamontowane na dachu: za hoarding dzień i zużywają energię w nocy, pozostając w systemie pamięci masowej o nazwie Powerwall.

Niestety, wydaje się, rzeczywistość nie zmieniła się, a zwykli Amerykanie nie stały się epidemia instalować w swoich domach dachu z paneli słonecznych. Wartość punktowa: to zależy od obszaru pokrycia, złożoności instalacji, okablowania i niuansów elektrycznych w domu, ale w każdym przypadku jestTesla Powerwall: pełna ocena bateria dziesiątki tysięcy dolarów. Nie każdy jest gotowy na poważnie inwestować teraz opłacalne rozwiązanie sprawdziło się na przestrzeni lat.

5. Sztuczna inteligencja, która może wygrać Champions DOTA 2

To co Elon Musk napisał na Twitterze w sierpniu 2014 r.

Warto przeczytać superinteligencji przez Bostrom. Musimy być bardzo ostrożni z AI. Potencjalnie bardziej niebezpieczne niż nuklearnej.

- Elon piżmo (@elonmusk) 03 sierpień 2014

Radzę przeczytać „Artificial Intelligence” Bostrom. Musimy być bardzo ostrożni z AI. To może być bardziej niebezpieczna niż broni jądrowej.

Podobno z tego powodu, piżmo postanowił zaangażować się w rozwój sztucznej inteligencji niezależnie. Główną zasadą firmy założył OpenAI jest otwartość i przejrzystość w zakresie badań i rozwoju. Według twórców, jedynym sposobem sztuczna inteligencja może przynieść korzyści ludzkości, a nie konkretne osoby. Przeczytaj informacje na temat rozwoju sytuacji na oficjalnej witryna internetowa OpenAI. Wydają się nieszkodliwe. Oto, na przykład, roboruka kto szuka pożądanych literami na kostce.

Tej wiosny boty OpenAI wonówOpenAI - ogromny krok naprzód dla AI. Teraz roboty pokonany OG zespół DOTA 2 OG z wynikiem 2: 0. Przed bitwą z laureatów Międzynarodowego 2018 botami „Niektóre szkolenia” na zespoły z Brazylii i Chinach. AI zaletą jest możliwość liczyć grę 8 minut do przodu i nietypowe, ale taktyka rachunek, które nie uciekają zwykłych graczy.

Korzyści dla ludzkości z faktu, że to zwycięstwo trochę, ale Doświadczenie to pokazuje, jak różnorodne mogą być wykorzystanie sztucznej inteligencji w prawdziwym życiu.

Musk także założona spółka Neuralink koncentruje się na tworzeniu interfejsów wszczepione w mózgu człowieka. Według niegoNeuralink i mózgu Magiczne FutureWkrótce implanty pomoc na choroby traktują mózgu i zawsze - doskonałego człowieka. Boi się założyć, że to może oznaczać, ale do sprawy, najwyraźniej nie działa: oficjalna witryna internetowa opublikowane wakat.

6. Podziemne tunele z bezzałogowych samochodów

Pomysł przyszedł do podziemnych tuneli maska ​​spontanicznie: powiedział, że po prostu nudzi się w korku. Pomysł wydaje się równie oczywiste i jednocześnie niemożliwe, ale wygląda Elon Musk do rozwiązywania problemów w sposób konstruktywny. A przecież on ma dużo pieniędzy. Więc postanowił wykopać tunel superszybkie pomiędzy Los Angeles i San Francisco. Nowy startup nazywa nudny Company.

Aby korki nie mają one stać się trójwymiarowy. Uczynić je więc można albo za pomocą latających samochodów, poprzez podziemne tunele. W przeciwieństwie do samochodów latających, tunele są chronione przed wpływami atmosferycznymi, ukryte przed oczami i nie upaść.

Cytat misji nudnego firmy

System o nazwie Loop. Jest to podobne do metra, ale bez zatrzymywania się i pływających z samochodami z prędkością 240 km / h. Pierwszy taki tunel już określone: ​​to otwarty w grudniu 2018 roku, ale do tej pory tylko dla testowania nowych technologii. Jak się jedzie Tesla modelu X.

Bardziej ambitny pomysł - Hyperloop. To podziemne tunele, ale z obniżonym ciśnieniem w celu pokonania oporu powietrza. Planowana prędkość transportu w takich tuneli - ponad 965 kilometrów na godzinę.

I jeszcze pokazy Boring Company, która w najbardziej zaawansowanych badań jest miejsce na humor. Na początku 2018 roku firmy, na przykład 20 tysięcy sprzedanych miotacze ognia, które pomogą w walce z zombie.

Elon Musk popełnił wiele ważniejsze rzeczy, na przykład, w 1997 roku opatentował technologię komunikacji dźwiękowejSystem i sposób inicjowania połączeń telefonicznych z wykorzystaniem Internetu inicjację między komputerem a telefon stacjonarny, aw 1998 - SzukajSposób i urządzenie do przyspieszonego wyszukiwania promienia umieścić na geolokalizacji. Patenty te po raz kolejny udowadnia, że ​​jest zawsze jednym z pierwszych piły innowacji, która wkrótce całkowicie włączone do naszego życia.