Jak jeździć na rowerze, aby nie zaszkodzić zdrowiu
Sport I Fitness / / December 19, 2019
Chcę jeździć na rowerze. Czy muszę mieć specjalną odzież?
Velopoezdka się bezpiecznie i komfortowo, trzeba wybrać odpowiedni strój.
- Kask. Będzie on zmniejszyć prawdopodobieństwo odniesienia obrażeń, jeśli spadnie. I nie ma znaczenia, jak długo trasa. Nosić kask w każdym czasie. Nie powinna wycisnąć głowę i zwisać swobodnie pocierać i powodować dyskomfort. Regulacja z tyłu Dostosuj go dokładnie do objętości głowy.
- Obcisłe spodnie lub legginsy. Jeździć w spodnie z szerokimi spodniami niebezpieczne: mogą przylgnąć do łańcucha. W skrajnym przypadku, napełniać je w skarpetkach lub klamrami grab specjalnych.
- Kolarstwo szorty. Jeśli zdecydujesz się na duże odległości, są niezastąpione. Miękkie „pielucha” sprawi, że podróż do procedury bardziej komfortowe. Popa po długim jazda rowerem będzie bolało mniej.
- Rękawiczki. Pomagają uniknąć modzele na kole należytym podkładki żelowe na dłoniach. W gorącym sezonie, można wybrać bez palców rękawiczki. W zimnie - klasyczny obejmujące całą rękę.
- Punktów. Chronią oczy przed słońcem, wiatrem, kurzem i kamyków.
- Buty z głębokim bieżnikiem. Zapewni lepszą przyczepność na pedałach, stopy nie zsunąć je. Zaawansowanych rowerzystów użyć kontaktów pedał ze szczególnym buta rowerowego. Ich jedynym ma kolec, który jest dołączony do pedału i zapewnia maksymalne utrwalenie stopy. Ale pamiętaj: obciążenie na nogi w tym przypadku będzie inaczej, będzie musiał się do tego przyzwyczaić.
- Jasny T-shirt, bluza, kurtka. Idealnie - z pasami odblaskowymi.
- Plecak. Należy zmieścić z tyłu.
Jasne. A wraz z rowerem, że coś powinno być zrobione?
dostosować siodło. Siedzieć na luku rower, grab kierownicy. Przy prawidłowej Sadzenie spoczynku stopę na pedał w pozycji w dół powinny być lekko zgięte w kolanie, a stopa całkowicie leżą na pedał.
Idealnie, siedzenie musi mieć nachylenie zera. Ale dla wygody, może być lekko pochylone do przodu lub do tyłu. Najważniejsze jest to, że nie poślizgnąć się na nim podczas ruchu.
Optymalna wysokość kierownicy - taki, w którym trzymasz go łatwo. Dłoń, przedramię i ramię powinny być w jednej linii.
Nie zapomnij zainstalować na rower i ogona reflektorów z funkcją światła migają, a także skrzydłami. Będą one chronić przed wodą i brudem wylatujące spod kół.
Co powinno się wiedzieć przybyszów?
Jeśli jesteś na długich trasach, doświadczony veloputeshestvennikov Zaleca się, aby kupić miejsce podróży skórzaną. Pierwszy będzie cierpieć, podczas gdy siodło jest dostosowana do charakterystyki swojego (proces może być bolesne). Ale wtedy będzie wygodne. Sprawiają, że podróż pomoże również miękkie podkładki żelowe na siedzeniu.
najbardziej rowerKtóre sprzedawane są w hipermarketach sportowych, opon rowerowych - szeroka, z głębokim bieżnikiem. Zazwyczaj początkujący jeździć na asfalcie, rzadko zjeżdżać na ziemię. W tym przypadku idealnym poluslik - uniwersalna opona z gładkimi końcówkami bieżnika środkiem i po bokach. Siły w podróży można spędzić dużo mniej.
Co ważniejsze, co należy przygotować, - ból w pośladki.
W związku z tym wielu rowerowej śmieci w ogóle. Pamiętaj: ból - jest to normalne i tymczasowe. Odbędzie się ona w dniach 3-4 małą wycieczkę. Ważne jest, aby nie zrobić duże przerwy. Jazdy, a następnie dostosowanie nastąpi szybciej.
Co zabrać ze sobą podczas podróży?
Plecak Pamiętaj, aby umieścić:
- Pompować.
- Zestaw naprawczy - zestaw narzędzi, które pomogą opony kłute lub inne usterki techniczne. Można kupić w sklepie rowerowym.
- Butelka z wodą. może być zamontowany na ramie.
- Snack - batony energetyczne, orzechy i owoce.
Potrzeba często pić małymi łykami - tuż przed czuć spragniony. Snack - tak szybko, jak było lekki głód lub zawroty głowy.
Jak długi velozaezdy lepszego przynieść izotoniczny napój, który - można przygotować samemu.
Jak przygotować się do dalszej podróży rowerowej?
Aby zdobyć przyzwoitą odległość (50 km lub więcej), trzeba się przygotować. Start z codziennej jazdy na rowerze jedną godzinę w komfortowym tempie. Stopniowo zwiększać czas podróży i nadążać nieznacznie powyżej średniej do tego czasu, aż można łatwo pokonać dystans 30 kilometrów. Następnie można spróbować 50-kilometrowej wycieczka rowerowa.
Jak zachowywać się w długą podróż?
Jeśli to możliwe, wybrać się na wycieczkę w firmie. Więc zabawy i bezpieczne.
Choć pewnie będzie kolidować z headwind. Najlepszym rozwiązaniem - aby osiąść na silniejszego rowerzysty i przejdź do jego aerodynamicznych „torby”. Ale należy zachować dystans w czasie spowolnienia.
Nie należy przeciążać siebie. Zmęczony - przystanek, odpocząć, mieć przekąskę. Lub po prostu chodzić pieszo, trzymając rower za kierownicą. Velopoezdki nieprzeznaczonych do rekordu, i dla zabawy.
Odmówić podróży w nocy, nawet jeśli masz bardzo jasny reflektor i świetny rower.
Niech Jazda nocą jest rzadkim wyjątkiem, a nie regułą.
Nie przynoś ciężki plecak. Przyklejają się do niezbędnego minimum. Jeśli droga jest gdzie zaopatrzyć się w wodzie, nie przynoszą dodatkowe butelki.
Nie idź na wycieczkę rowerową w żar. Idealna pogoda do długich podróży - pochmurny i chłodny.
Przed długa wycieczka rowerowa nie zapomnij:
- Poznaj drogę, zwracając uwagę na punkt, w którym można uzupełniania wody i żywności, rozważmy skomplikowanych witryn.
- Sprawdzić, czy koła są dobrze napompowane, jeśli nie osuszony.
- Przetestować hamulce.
- Zobacz, czy brud i kamyki na dźwigni zmiany biegów i łańcuch spadł.
Odkąd poruszania się po drogach, to warto pamiętać, SDA?
Oczywiście. według SDARowerzysta może mieć dwa statusy.
1. Kierowca niezmotoryzowanych pojazdu. Jeśli jeździć na rowerze. Główne zasadySekcja 24 SDA RF. Dodatkowe wymagania dla ruchu rowerzystów i motorower jeźdźców.:
- Skupić się na znakach, obserwować sygnały ruchu i kontrolerów.
- Panna piesi na Zebra, a pasażerowie, którzy usiąść lub przyjść do przystanku tramwaju.
- Terminowo informować innych użytkowników drogi o skręcając w lewo lub w prawo. Aby to zrobić, należy pociągnąć do boku odpowiadającego ramienia. Jeśli chcesz zwolnić, podnieść rękę nad głową.
- Prognozy innych pojazdów z takich samych zasadach jak zmotoryzowanych: Tylko w lewo, z góry przez złożenie sygnału (lewa ręka zostanie podjęta na bok).
- Nie należy skręcić w lewo na wielopasmowych drogach i drogach z linii tramwajowej. W tym przypadku konieczne jest zdemontować i przejść przez skrzyżowanie na przejściu dla pieszych.
- Zawsze trzymaj kierownicę przynajmniej jedną ręką.
- Nie należy korzystać z telefonu bez zestawu słuchawkowego podczas jazdy.
2. Pieszych. Jeśli pośpiechu i przejść obok roweru. Główne zasadyRozdział 4 Przepisy ruchu Federacji Rosyjskiej. Obowiązki pieszych.:
- Iść, ale w żadnym wypadku nie przenieść się do zebry dla pieszych rower.
- Spoza osiedla, zsiadł z roweru, wzdłuż boku jezdni wzdłuż ruchu. Zwykli piesi iść w kierunku samochodów.
Czy to możliwe, aby jeździć na rowerze na chodnikach?
Jest to możliwe, ale w skrajnych przypadkach. Przepisy ruchu ustalić priorytet dla rowerzystów:
- Rowerów lub rowerów i tor.
- Prawa krawędź jezdnią (nie więcej niż jeden metr od krawędzi) lub chodniku. Opcja ta powinna zawsze używać rowerzystów, którzy jeżdżą w kolumnie.
- Teren pieszych i chodnik - tylko wtedy, gdy pierwsze dwie opcje nie są możliwe. W tym samym czasie piesi mają pierwszeństwo jeśli rowerzysta produkuje ich interferencji, powinien zsiąść.
Jeśli kierowca nie ma jeszcze 14 lat, może jeździć tylko na chodnikach, ścieżkach rowerowych lub rowerem i pieszo. To samo odnosi się do tych, którzy transportu lub w velokresle towarzyszące dziecko poniżej 7 lat.
Ale na autostradach przejazd rowerzystów jest surowo zabronione.
Co się dzieje, jeśli złamać zasady?
Dla wykroczeń drogowych z kpa przewidujeArtykuł 12.29 kodeksu administracyjnego. Naruszenie zasady ruchu pieszego lub inna osoba uczestnicząca w ruchu drogowym. kara - od 500 (jeżeli rowerzysta zdemontowany) do 800 rubli (jeśli jazda na rowerze).
Jeżeli rowerzysta złamał zasady w stanie nietrzeźwości, kara wzrasta do 1 000-1 500 rubli.
Im więcej jeździć na rowerze, tym więcej szans dla ciebie otwarte. Ten rodzaj transportu - to świetny sposób na spędzenie czasu przyjemnie iz korzyścią. Najważniejsze - utrzymać w dziedzinie bezpieczeństwa umysłu.