Dlaczego nie uruchomić samochód i co zrobić
Zrób To Sam Program Edukacyjny / / December 19, 2019
Problemy z powodu których nie przekręcić rozrusznik, i sposoby ich rozwiązania szczegółowo analizowane osobny artykuł. W tym artykule weźmiemy pod uwagę sytuację, w której rozrusznik działa prawidłowo, ale silnik nie zostanie uruchomiony.
1. zawarte immobilizer
Co się dzieje: rozrusznik obraca się pewnie, ale silnik nie zostanie uruchomiony.
Po ustawieniu wpływy sterowania alarm immobiliser do niego. Czasami z powodu awarii sprzętu lub przypadkowych dotknięć na pilota w kieszeni jest włączone zabezpieczenie przed kradzieżą. W zależności od wybranego ustawienia, a pompa paliwa bloki układu immobilizera, wtryskiwacze paliwa, układ zapłonowy lub rozrusznika. W każdym przypadku, należy uruchomić silnik nie będzie działać.
Co należy zrobić: jeśli przypadkowo zablokować się w cenie, spróbuj ją usunąć, aby znaleźć odpowiednią kombinację w instrukcji lub w Internecie. W przypadku sygnalizacji błędów do czynienia z problemem, to może tylko instalator lub wykwalifikowany elektryk.
2. rozrzedzone bateria
Co się dzieje: Starter korbowy silnika, ale wolniej. na desce rozdzielczej zaświeci przyciemnić lub wychodzić.
Ze względu na niski poziom naładowania baterii lub niewystarczającą ilość dysków rozruchowych silnika z trudem, oraz uruchomienie może być mowy. Dzieje się to po długim czasie, zwłaszcza w zimie, kiedy problem jest potęgowany przez zagęszczonej olejem silnikowym.
Co należy zrobić: uruchomić samochód, „świeci” przez akumulator lub sąsiada inne sposobya następnie opłata lub wymienić baterię.
3. Układ paliwowy usterek
Co się dzieje: silnik jest uruchomiony, ale żadnych oznak życia.
Bez dostarczania paliwa do cylindrów silnika, oczywiście, nie może być uruchomiona. Jeżeli w zbiorniku paliwa jest zatem często przyczyną braku paliwa w komorze spalania, - filtr jest zatkany, pompa paliwowa jest uszkodzony, lub przełącznik.
Zanieczyszczenia w paliwie niskiej jakości zapchać wkład filtra siatkowego, a benzyna nie iść dalej. W zimie można go skleić zamarzniętą wodę. Z tego powodu zwiększonego obciążenia czasami nie pompy paliwowej. Ponadto, może przerwać w wyniku przegrzania podczas jazdy z prawie pustym zbiornikiem, ponieważ pompy paliwa jest chłodzony.
Co należy zrobić: sam może jedynie sprawdzić, czy pompa paliwa pracuje. Włączyć zapłon i słuchać. Jeśli wszystko pójdzie dobrze, to w tylnej części siedziska przez 5-10 sekund pojawiać buczący dźwięk. Jeżeli pompa pracuje i paliwo nie jest dostarczane, a następnie wbił siatki.
Do czyszczenia, wymiany filtra lub pompa paliwowa wycofa siedzenie, otwartą klapę w podłodze obudowy pompy i wyjąć. Jeśli nie ma umiejętności naprawy samochodów, lepiej jest skontaktować się z serwisem.
4. diesel zamrażanie
Co się dzieje: silnik po prostu nie chce się uruchomić.
Nie nadaje Sezon paliwo diesel samochód silnie zagęszcza na zimno. Kompozycja z parafiny wytrącenia drobnych i punktacji filtr paliwa. Wszystko to jest powodem, że silnik nie zostanie uruchomiony.
Co należy zrobić: napędowy przepływ zwrotny. Aby to zrobić, trzeba się rozgrzać samochód w ciepłym garażu lub napełnić zbiornik ze specjalnym dodatku-antigel. Po scaleniu lub rozwijać resztki letniego paliwa i tankowania zimie.
Czasami możliwe jest zarządzanie małymi stratami i ogrzać suszarką filtra dobrze pod maską.
5. Problemy układu zapłonowego
Co się dzieje: obroty rozruchowe ale silnik nawet nie zrozumieć.
Jeśli nie mieszanki paliwowo-powietrznej iskra zapala się i w rezultacie, maszyna może zacząć. Powody są wykrawane cewki zapłonowej lub przewodów, a także świece warstwą sadzy lub pękniętym izolatorem.
Co należy zrobić: Najprostszym sposobem, aby okazać się świece i wizualnie ocenić stan elektrod: muszą być czyste i suche. Dalsze zużycie nadsvechnik, świec nici w częściach metalowych silnika oraz obracanie rozrusznik. Jeśli iskra jest tam, wtedy, z zapłonem porządku. Jeśli nie, trzeba spróbować innych świec, a następnie sprawdzić, czy przewody i cewki są również zmiany ich znany z pobytu.
6. Wadliwy żarowych
Co się dzieje: silnik nie uruchamia się, zapala się wskaźnik spirala na desce rozdzielczej.
Przy niskich temperaturach paliwo paruje słabo i bez dodatkowych świec żarowych ogrzewanie, diesel samochody nie mogą po prostu zacząć. Usterki zazwyczaj wskazuje na spirali ciągle palące lampki na desce rozdzielczej.
Co należy zrobić: Świece powinny zostać usunięte, należy sprawdzić i wymienić wadliwy. Do stosowania testów multimetr W trybie ciągłości. Po dotknięciu, sondy kontaktowe i centralny kadłub powinien sygnałem dźwiękowym.
Można też po prostu ubiegać się jedna po drugiej świecy napięcia 12 V akumulatora. 3-5 sekund sprawne elektrody świecy należy ogrzać gorąco. Nieoperacyjne, odpowiednio, pozostają ciemne.
Szybkie rozwiązanie - spróbuj rozgrzać świecy kilka razy, a następnie uruchomić silnik. Oni nie powiedzie wszystko na raz, a jeśli pracujesz co najmniej kilka, powinno to pomóc.
7. usterka czujnika
Co się dzieje: Rozrusznik obroty ale silnik nie daje się uruchomić. Na desce rozdzielczej zapala światło Check Engine.
Wszystkie procesy w silniku, w tym uruchomienie, są zarządzane w nowoczesnych samochodach z komputerami. „Mózg” odczytać świadectwo licznych czujników, a jeśli któryś z nich ulegnie awarii, praca silnika jest zakłócony lub zablokowane. Jest to możliwe ze względu na błędy czujnika położenia wału korbowego i wałka rozrządu, i czujnik na biegu jałowym, temperatura płynu chłodzącego lub detonacji.
Co należy zrobić: zidentyfikować i wymienić uszkodzony element. Niestety, do tego może jedynie specjaliści w służbie. Jednakże, w obecności skaner ELM327 można spróbować znaleźć własną szkodę.
8. Naruszenie synchronizacji
Co się dzieje: rozrusznik obraca się łatwo, a silnik nie reaguje.
Z powodu nieprawidłowej regulacji lub przedwczesnej wymiana pasa lub łańcucha rozrządu może wyciągnę i skakać na kilku zębów, jeśli nie połamane.
To nieuchronnie prowadzi do naruszenia zębate: zawory nie są zamknięte w odpowiednim momencie, sprężanie i zapłon mieszanki następuje. W zależności od konstrukcji tłoków silnika może dostać się do zaworów i zgiąć je, co prowadzi do kosztownych napraw.
Co należy zrobić: sprawdzić znaczniki czasowe. W razie potrzeby instaluje je zgodnie z instrukcja obsługi samochodu. Na przyszłość: Zawsze wymienić pas lub łańcuch zgodnie z obowiązującymi przepisami i dostosować odpowiednio.
9. Przemieszczenie pierścienia koła zamachowego
Co się dzieje: rozrusznik kręci bezczynnie, usłyszał skrzypienie i pisk spod kaptura.
Zęby połączenia z tą częścią Bendix startera wykonane nie na koło zamachowe i dysku wymiennym obręczy - korony. On zamontowany na zakłócenia podczas ogrzewania i czasami, w rzadkich przypadkach może korby. W tym przypadku, rozrusznik obraca się regularnie koronę, ale koło zamachowe, a zatem silnik nie wiruje.
Co należy zrobić: usunięcie startera i obejmuje przeniesienie 4-5, a następnie po zatrzymaniu koronę z wkrętaka do pchania wysunięte do przodu lub do tyłu. Jeżeli silnik będzie działał niezależnie od korony, więc ostatnie powinny zostać usunięte i wymienione na nowe. Ewentualnie wraz z kołem zamachowym. Procedura jest dość skomplikowane i odbywa się w warsztacie.
10. kompresja niewystarczające
Co się dzieje: Silnik odpalił, ale żadnych oznak życia.
Zużycie grupy cylindra zwiększa prześwit pomiędzy ścianami tulei i tłoka, a tym samym znaczne zmniejszenie ściskania. Prowadzi to do utraty siły i ciężki start, szczególnie w okresie zimowym. Problem ten Itself stopniowo i zazwyczaj właściciel samochodu pojęcia o tym manifestach.
Co należy zrobić: dokonać pomiarów przy użyciu urządzenia do kompresji i zdecydować się na naprawę silnika. Brak dodatkowego sprzętu zapewniają niską kompresję może być tak: aby okazać się świece, napełnić strzykawkę w komorze spalania dwóch Cylinder 3-4 mm³ olej silnikowy, lekko przekręcić rozrusznik, a następnie powrócić świece na miejsce i starać się silnik. Jeśli tak będzie, oczywiście, problem zużycia CPG.
zobacz także🚙🚘🚗
- 50 stromy avtolayfhakov na każdą okazję
- 6 sposobów, aby zaoszczędzić na naprawach samochodów
- Jak usunąć rysy na samochodzie z rękami
- Jak naprawić uszkodzony samochód na gwarancji lub zwrócić go do sklepu
- Jak przygotować samochód do zimy